列管换热器中,换热在气体之间进行时,总传热系数在()千卡m2.h.℃。A、10~30B、20~40C、30~50D、40~60

列管换热器中,换热在气体之间进行时,总传热系数在()千卡m2.h.℃。

  • A、10~30
  • B、20~40
  • C、30~50
  • D、40~60

相关考题:

在列管换热器中,用饱和蒸汽加热空气,则下列判断正确的是()。A、空气的对流传热系数大于饱和蒸汽的对流传热系数B、换热器总传热系数K将接近饱和蒸汽的对流传热系数。C、空气一侧的对流热阻很小,可以忽略D、传热管的壁温将接近饱和蒸汽的温度

在列管换热器中,若用饱和蒸气加热空气,则总传热系数K接近空气的对流传热系数。此题为判断题(对,错)。

在列管换热器中,若用饱和蒸气加热空气,则总传热系数K接近饱和蒸气的对流传热系数。此题为判断题(对,错)。

污油与汽油在列管换热器中换热,污油应走管内。此题为判断题(对,错)。

污油与汽油在列管换热器中换热,汽油应走管间。此题为判断题(对,错)。

列管换热器中,冷热水进行换热,总传热系数为()W/m2K。A、580~1700B、850~1200C、1200~1700D、1400~1700

列管换热器中,由冷凝蒸汽到水进行换热时,总传热系数为()W/m2℃。A、1000~2000B、1000~1500C、700~1500D、1500~2000

管式换热器列管结垢导致传热系数上升,故换热效果降低。

计算题:某换热器平均温差为5℃,传热系数为50W/(m·℃),换热面积为100m2,求该换热器的热负荷。

计算题:某换热器换热面积为32m2,总传热系数k为3.2×103W/(m2·℃),平均温差为50℃,试计算该换热器的传热量Q。

某换热器平均温差为5℃,传热系数为50W/(m·℃),换热面积为100m2,求该换热器的热负荷。

下列换热器中,总传热系数量大的是()。A、列管式换热器B、套管式换热器C、板式换热器D、蛇管换热器

在列管换热器中,若用饱和蒸气加热空气,则总传热系数K接近饱和蒸气的对流传热系数。

污油与汽油在列管换热器中换热,汽油应走管间。

在列管换热器中,若用饱和蒸气加热空气,则总传热系数K接近空气的对流传热系数。

提高换热器的换热速率,可以()。A、增加流体在换热器中的流速B、降低流体在换热器中的流速C、增加加热蒸汽列管数量D、减少加热蒸汽列管数量

二氧化碳提纯装置中,一列管换热器的换热面积为20M2,换热平均温差为25℃,已知其热负荷为60KW,如不考虑热损失,则其总传热系数K为()W/(m2•K)。A、48B、100C、120D、140

在列管换热器中采用多程结构,可增大换热面积。

某换热器逆流换热,冷源进口160℃,出口230℃,热源进口温度340℃,出口250℃,该换热器的传热系数为K=754KJ/(m2h)时,换热器的换热面积为135m2,试求该换热器的热负荷?

在进行换热器壁温计算时,其符号K 表示以换热管外表面积为基准计算的总传热系数,单位是W/(m2·℃)。

单选题在一套管式换热器中,用冷却水将某气体温度降低。如将空气的流量提高,则()。A总传热系数和换负荷都可能获得明显提高B总传热系数不会获得明显提高,热负荷可能获得明显提高C总传热系数可能获得明显提高,热负荷不会获得明显提高D总传热系数和换负荷都不能获得明显提高

填空题在列管换热器中,若用饱和蒸气加热空气,则总传热系数K接近()的对流传热系数。

问答题在换热器中,用饱和蒸汽在换热管外冷凝发热,加热管内流动的空气。总传热系数接近 哪种流体的对流传热系数?壁温接近哪种流体的温度?忽略污垢和管壁热阻。要想增大总传 热系数,应增大哪个流体的对流传热系数?

单选题有些换热器,当选择的基准换热面不同时,总传热系数的数值不同。如下各换热器中,有几个不具有该特点()。1.套管式换热器2.列管式换热器3.平板式换热器4.螺旋板换热器A1B2C3D4

单选题在一套管式换热器中,用冷却水使其气体温度降低。如将冷却水的流量提高,则()。A总传热系数和热负荷都可能获得明显提高B总传热系数不会获得明显提高,热负荷可能获得明显提高C总传热系数可能获得明显提高,热负荷不会获得明显提高D总传热系数和换负荷都不可能获得明显提高

填空题一管式逆流空气加热器,平均换热温差为40℃,总换热量位40kW,传热系数为40W/(m2.℃)则换热器面积为()m2。

填空题污油与汽油在列管换热器中换热,汽油应走()。