粉尘过滤器压差突然降低的原因可能是（）。A、过滤残渣沉积过多B、过滤元件破损C、过滤残渣沉积逐渐减少D、过滤残渣沉积逐渐增加

粉尘过滤器压差突然降低的原因可能是（）。

  • A、过滤残渣沉积过多
  • B、过滤元件破损
  • C、过滤残渣沉积逐渐减少
  • D、过滤残渣沉积逐渐增加

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过滤分离器的差压计显示值突然变为0,其原因可能是()。 A、分离段捕雾网破损B、过滤段滤芯破损C、差压计导压管泄漏D、过滤分离器排污
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过滤器压降长时间不上升原因可能是过滤器内漏。
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燃气流量过小时，过滤器出现故障的原因是（）。A、过滤器的过滤网或隔板腐蚀破损B、过滤器内积存的杂物过多C、过滤器填料失控D、填料被气流带入过滤器后部的管道仪表内
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为减少被截留物质在膜面上的沉积，膜过滤常采用的操作方式是（）。A、常规过滤B、错流过滤C、平行过滤D、交叉过滤
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过滤器发生搭桥时，导致（）。A、过滤器过滤面积增加B、过滤器过滤面积减少C、过滤器过滤效率增加D、过滤器过滤精度降低
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压缩机机入口过滤器前后压差突然（）可能是过滤网损坏、破裂。A、升高B、波动大C、降低后升高D、降低
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循环润滑油系统中的过滤器无压差或压差突然变小时，可能是（）。A、滤芯破损B、正常情况C、脏物被带走
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丙烯保护过滤器前后压差大的原因是（）。A、检测元件故障B、过滤器堵塞C、过滤器中滤芯脱落D、过滤器中滤芯破损
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布袋除尘器灰斗内积存大量的粉尘而可能引发的故障（）。A、过滤设备阻力增加，处理风量减少B、清落的粉尘又被二次飞扬，使过滤器始终处于高阻运行C、过滤设备灰斗进风口堵塞D、使内滤式过滤器的滤袋中进入粉尘形成“香肠”状，则促使滤袋的破损、伸长等；使脉冲式过滤
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下列不是建立反应器过滤器永久性滤饼的重要性（）。A、在低压差下长周期运行B、避免或降低细粉在过滤元件的微孔中沉积C、防止吸附剂破碎D、减少吸附剂跑损
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过滤操作中，恒压过滤在整个过滤操作过程中，过滤介质两侧的压强差（），而过滤速率随着滤饼的增厚而（）A、维持不变，逐渐降低B、增大，逐渐降低C、减小，逐渐降低D、维持不变，逐渐上升
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纸质过滤器污染使滤芯逐渐堵塞时，流经过滤器时产生的压差增大。
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列选项中，有关过滤阻力，说法不正确的是（）。A、在过滤开始时，过滤阻力只是过滤介质对滤液流动的阻力B、当有滤饼形成以后，过滤阻力是滤饼阻力与过滤介质阻力之和C、过滤阻力主要决定于滤饼阻力D、在过滤开始时，滤液往往呈现浑浊；当介质上沉积滤饼以后，滤液才逐渐清澈；而过滤阻力不变
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液压油过滤器压差高的原因可能是（）A、过滤器堵塞B、油中含气发泡C、油含水乳化D、油压低
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操作人员可以手动初始化粗过滤器自动反洗步骤可（）A、不能与DCS的计时和过滤器的压差冲突B、应向DCS申请和考虑过滤器的压差C、不管DCS的计时和过滤器的压差D、兼顾DCS的计时和过滤器的压差
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过滤的原理是流体利用压力或自身压力流过滤单元表面，固体颗粒沉积在过滤单元表面，从而使渡过过滤器的液体变得清洁。（）
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过滤器前后压差突然降低是什么原因？如何处理？
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关于过滤器压降长时间不上升的原因分析不正确的是：（）。A、可能是过滤器内滤网破损，原料油走短路B、压力表损坏C、过滤网目数过大D、过滤网目数过小
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原料油过滤器压降突然大幅下降，可能原因是过滤器堵塞。
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检查过滤器两端压差，如果压差过大，可能是（）.A、过滤网发生堵塞B、过滤网破坏C、过滤器网安装不正确D、过滤器安装不正确
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当定冷水过滤器两端差压比正常增加（）时，发出过滤器差压高报警，应进行（）并清洗过滤器。
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从油库、过滤器、油加热器中清理出来的余渣应（），不得在油区内保留残渣。
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判断题纸质过滤器污染使滤芯逐渐堵塞时，流经过滤器时产生的压差增大。A对B错
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单选题过滤操作中，恒压过滤在整个过滤操作过程中，过滤介质两侧的压强差（），而过滤速率随着滤饼的增厚而（）A维持不变，逐渐降低B增大，逐渐降低C减小，逐渐降低D维持不变，逐渐上升
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单选题燃气流量过小时，过滤器出现故障的原因是（）。A过滤器的过滤网或隔板腐蚀破损B过滤器内积存的杂物过多C过滤器填料失控D填料被气流带入过滤器后部的管道仪表内
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填空题在滤饼过滤中真正有效的过滤介质是（），深层过滤中固体颗粒沉积于（）。
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单选题检查过滤器两端压差，如果压差过大，可能是（）.A过滤网发生堵塞B过滤网破坏C过滤器网安装不正确D过滤器安装不正确
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