润滑油为何上油管细,回油管粗。

润滑油为何上油管细,回油管粗。


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液压马达除供进、回油的主油管外,壳体上一般还有:A.通进油管的接管B.通回油管的接管C.有直通油箱的泄油管D.有丝堵,但没有接管

为什么油路系统进油管细而出油管粗?

风机各轴瓦的进油管应比出油管()。 A、粗B、细C、一样粗细

通常齿轮泵的吸油管应比压油管()些。 A.粗B.细C.长D.短

对于带有涡轮增压器的发动机,从增压器上卸下机油进油管,加干净的润滑油润滑轴承,再装回机油输油管。

拧管机的高压进油管应接在()上,回油管接油箱。

通常齿轮泵的吸油管应比压油管()些。A、粗B、细C、长D、短

试验台的()和油泵连接时用带有单向阀的回油螺栓。A、进油管B、回油管C、出油管D、高压油管

为什么轴承的来油管细,回油管粗?若油管过细有何影响?

为什么轴承进油管细,出油管粗?

为什么机组润滑油上油管细而油管粗?若回油管过细有什么影响?

压缩机开车前,给压缩机润滑油高位油槽充油时()。A、回油管无回油也可停止加油B、回油管有回油时停止加油C、加油速度要快D、加油速度要慢

输油管道可分为燃料油管道和润滑油管道。

液压马达除有供进回油的主油管外,壳体上()A、有通回油管的油管B、有通进油管的油管C、有直通油箱的油管D、没有油管,只有丝堵

液压马达除供进、回油的主油管外,壳体上一般还有()。A、通进油管的接管B、通回油管的接管C、有直通油箱的泄油管D、有丝堵,但没有接管

设计合理的液压泵的吸油管应该比压油管()。A、长些B、粗些C、细些D、短些

计合理的液压泵的吸油管应该比压油管().A、长些B、粗些C、细些

三机润滑油进油线比回油线细的原因是()。A、为区别进油和回油管线B、进油线材质好,经济上考虑C、进油有压力,回油无压力,靠倾斜度(重力)D、进油无压力,回油压力太大

液压系统的油滤位于()A、油泵进口,系统回油管路,壳体回油管路B、油泵出口,系统回油管路,壳体回油管路C、只在压力组件及回油组件内D、油箱内,油箱出口及油箱进口

大齿轮润滑油系统的回油经回油管路回到大齿轮润滑油箱;

问答题为什么轴承的来油管细,回油管粗?若油管过细有何影响?

单选题通常齿轮泵的吸油管应比压油管()些。A粗B细C长D短

单选题液压马达除有供进回油的主油管外,壳体上()。A有通回油管的油管B有通进油管的油管C有直通油箱的油管D没有油管,只有丝堵

单选题设计合理的液压泵的吸油管应该比压油管()。A长些B粗些C细些D短些

判断题对于带有涡轮增压器的发动机,从增压器上卸下机油进油管,加干净的润滑油润滑轴承,再装回机油输油管。A对B错

单选题三机润滑油进油线比回油线细的原因是()。A为区别进油和回油管线B进油线材质好,经济上考虑C进油有压力,回油无压力,靠倾斜度(重力)D进油无压力,回油压力太大

填空题拧管机的高压进油管应接在()上,回油管接油箱。