采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,切材料较软,在需要经常装卸的情况下,宜采用()。 A. 螺栓联接B.双头螺栓联接C.螺钉联接D.铰制孔用螺栓联接
某通孔零件间的联接,工作时联接件受到较大的径向载荷,应选用( )。 A. 普通螺栓联接B.铰制孔用螺栓联接C.双头螺柱联接D.螺钉联接
齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接,箱体被联接处的厚度不太大,且需要经常拆装,一般适宜选用什么联接()。 A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺栓联接D、紧定螺钉联接
在螺栓联接的结构设计中,被联接件与螺母和螺栓头接触表面处需要加工,这是为了()。 A.不致损伤螺栓头和螺母B.增大接触面积，不易松脱C.防止产生附加弯曲应力D.便于装配
当两个被联接件均不太厚,便于加工通孔时,常采用() A.螺栓联接B.螺钉联接C.双头螺柱联接D.紧定螺钉联接
常见的螺纹联接形式有() A、螺栓联接B、螺母联接C、双头螺柱联接D、螺钉联接
在被联接件之一的厚度较大，且需要经常装拆的场合，易采用()A.普通螺栓联接B.双头螺栓联接C.螺钉联接D.紧定螺钉联接
采用螺纹联接时，若被联接件总厚度较大，且材料较软，在需要经常装卸的情况下，宜采用（）。A螺栓联接B双头螺栓联接C螺钉联接
在螺纹联接的结构设计中，通常要采用凸台或凹坑作为螺栓头和螺母的支承面，其目的是使螺栓免受弯曲和减小加工面。A对B错
螺栓联接的结构设计中，被联接件与螺母和螺栓头接触处需要加工，是为了（）A、不致损伤螺栓头和螺母B、增大接触面积，不易松脱C、防止产生附加偏心载荷D、便于装配
当两个被联接件之一太厚，不易制成通孔且需要经常拆卸时，往往采用（）。A、双头螺柱联接B、螺栓联接C、螺钉联接D、焊接
螺栓或螺钉联接紧固时，描述不正确的是（）。A、螺拴紧固时，宜采用呆扳手，不得使用打击法和超过螺栓的许用应力；B、多只螺栓或螺钉联接同一装配件紧固时，各螺栓或螺钉的拧紧顺序无特殊要求。当有定位销时应从靠近该销的螺栓或螺钉开始拧紧C、螺栓头、螺母与被连接件的接触应紧密；对接触面积和接触间隙有特殊要求时，尚应按规定的要求进行检验；D、螺栓与螺母拧紧后，螺栓应露出螺母2～3个螺距，其支承面应与被紧固零件贴合；沉头螺钉紧固后，沉头应埋人机件内，不得外露
在螺栓联接中，当螺栓轴线与被联接件表面不垂直时，螺栓中将产生（）附加应力
螺栓联接的被联接件上设置凸台、沉头座等结构，主要是为了（）A、不致损伤螺栓头和螺母B、增大接触面积C、避免螺栓承受偏心载荷D、便于装配和拆卸
在被联接件之一的厚度较大，且需要经常装拆的场合，应采用（）。A、普通螺栓联接B、双头螺栓联接C、螺钉联接D、紧定螺钉联接
在机械制造中常见的螺纹联接件有螺栓、（）、螺钉、螺母和垫圈等。
被联接件与螺母或者螺栓头部相接触的支承面均应平整，这是为了（）A、外形美观B、拆装方便C、防止螺母或螺栓头表面擦伤D、避免螺栓受到附加弯矩
在螺纹联接的结构设计中，通常要采用凸台或凹坑作为螺栓头和螺母的支承面，其目的是使螺栓免受弯曲和减小加工面。
被联接件厚度不大，被联接件加工成通孔的螺纹联接应采用（）A、螺栓联接B、双头螺柱联接C、螺钉联接D、紧钉螺钉联接
当两被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要经常拆卸时，往往采用（）。A、螺栓联接；B、螺钉联接；C、双头螺栓联接；D、紧定螺钉联接。
在螺纹联接中,通常都有凸台或凹坑作为螺栓头和螺母的支承面,其目的是使螺栓免受弯曲和减小加工面。
某通孔零件间的联接，工作时联接件受到较大的横向载荷，不宜选用（）。A、普通螺栓联接B、铰制孔用螺栓联接C、双头螺柱联接D、螺钉联接
在螺纹联接设计中，被联接件与螺母和螺栓头的联接表面加工凸台或沉头座是为了（）。A、使工作面均匀接触；B、使接触面大些，提高防松能力；C、安装和拆卸时方便；D、使螺栓不受附加载荷作用。
单选题被联接件与螺母或者螺栓头部相接触的支承面均应平整，这是为了（）A外形美观B拆装方便C防止螺母或螺栓头表面擦伤D避免螺栓受到附加弯矩
单选题在螺栓联接的结构设计中，被联接件与螺母和螺栓头接触表面处需要加工，这是为了（）。A不致损伤螺栓头和螺母B增大接触面积，不易松脱C防止产生附加弯曲应力D便于装配
填空题在螺栓联接中，当螺栓轴线与被联接件表面不垂直时，螺栓中将产生（）附加应力
单选题采用螺纹联接时，若被联接件总厚度较大，且材料较软，在需要经常装卸的情况下，宜采用（）。A螺栓联接B双头螺栓联接C螺钉联接