地铁系统中中断运营()分钟以上为一般E类事故。

地铁系统中中断运营()分钟以上为一般E类事故。


相关考题:

中断正线(上下行正线之一)行车时间120分钟以上属于()。A、一般事故A类B、一般事故B类C、一般事故C类D、一般事故D类

根据《事故处理规则》,中断运营3-6小时为()事故。A、一般A类事故B、一般B类事故C、一般C类事故D、一般D类事故

根据《事故处理规则》,中断运营3小时为()事故。A、较大事故B、一般A类C、一般B类D、一般C类

因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点45分钟以上为一般D类事故。

因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点30分钟以上为一般E类事故。

车辆、设备故障致使运营列车延误运行10分钟及以上属于()A、A类一般事故B、B类一般事故C、C类一般事故D、D类一般事故

下列哪些事故定为一般事故()。A、中断正线行车30分钟及以上B、通过列车在站停车C、正线列车脱轨D、运营中车站正常照明全部停电

安检员未执行规章造成漏检的,在地铁运营事故中被归类为()事故。A、A类一般B、B类一般C、C类一般D、不计

单轨、地铁系统运营中发生下列情况的,()为一般C类事故。A、列车中破一辆B、小破一辆C、较大火灾事故D、工作车大破一辆

车辆、设备故障致使运营列车延误运行5分钟及以上属于()A、大事故B、一般事故C、C类一般事故D、D类一般事故

中断正常运营20分钟属于()A、A类一般事故B、B类一般事故C、C类一般事故D、D类一般事故

《北京市地铁运营有限公司安全事故处理规则》中规定手摇道岔超过()分钟,构成C类一般事故。A、10B、20C、30D、40

单轨、地铁系统运营中发生下列情况的为一般A类事故()。A、列车中破一辆B、死亡1-2人C、重伤3人以上10人以下D、直接济济损失500万以上,1000万元以下

单轨、地铁系统运营中发生下列情况的,()为较大事故。A、死亡3人以上,10人以下;B、死亡10人以上,20人以下;C、经济损失1000万元以上,5000万元以下;D、中断12小时以上;

单选题中断正常运营20分钟属于()AA类一般事故BB类一般事故CC类一般事故DD类一般事故

多选题运营期间,单一车站全部自动售票机中断售票120分钟以上或全线60分钟以上的,构成();运营期间,全线中断自动售票30分钟以上或单个车站中断自动售票60分钟以上的,构成()。A特别重大事故;B重大事故;C较大事故;D一般事故;E险性事件;F一般事件;G事件苗头。

单选题下列哪些事故定为一般事故()。A中断正线行车30分钟及以上B通过列车在站停车C正线列车脱轨D运营中车站正常照明全部停电

多选题单轨、地铁系统运营中发生下列情况的为一般A类事故()。A列车中破一辆B死亡1-2人C重伤3人以上10人以下D直接济济损失500万以上,1000万元以下

单选题中断正线(上下行正线之一)行车时间120分钟以上属于()。A一般事故A类B一般事故B类C一般事故C类D一般事故D类

单选题《北京市地铁运营有限公司安全事故处理规则》中规定手摇道岔超过()分钟,构成C类一般事故。A10B20C30D40

判断题因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点30分钟以上为一般E类事故。A对B错

单选题根据《事故处理规则》,中断运营3-6小时为()事故。A一般A类事故B一般B类事故C一般C类事故D一般D类事故

单选题根据《事故处理规则》,中断运营3小时为()事故。A较大事故B一般A类C一般B类D一般C类

单选题车辆、设备故障致使运营列车延误运行5分钟及以上属于()A大事故B一般事故CC类一般事故DD类一般事故

多选题单轨、地铁系统运营中发生下列情况的,()为一般C类事故。A列车中破一辆B小破一辆C较大火灾事故D工作车大破一辆

单选题安检员未执行规章造成漏检的,在地铁运营事故中被归类为()事故。AA类一般BB类一般CC类一般D不计

填空题地铁系统中中断运营()分钟以上为一般E类事故。