如果超速跳闸的正常设定值为额定转速的110%,则超速试验不应超过额定转速的120%()

如果超速跳闸的正常设定值为额定转速的110%,则超速试验不应超过额定转速的120%()


相关考题:

当汽轮机转速超过()额定转速时,应进行超速保护(OPC)。A.101%;B.103%;C.105%;D.110%。

发电机转子应进行超速试验,超速值为()倍的额定转速。A.1.05; B.1.1; C1.15; D.1.2。

汽轮机超速试验应连续做2次,且2次主动作转速差不超过额定转速的()%,脱机后应复位,复位转速一般不应低于()r/min。

新配制叶轮或者经过修复的叶轮,在装到转子上之间应进行超速试验,超试转速为正常工作转速的()倍,超速时间()min,超速试验后各部尺寸变化不超过()%。

超速保护一般在超过额定转速()动作。A、105%B、110~112%C、115%

相对于负荷5MW以上的机组超速试验时,危急遮断器的动作转速应在额定转速的()。A、108~110%B、110%~112%C、112~120%D、118~120%

给水泵汽机控制系统在操作员站(盘)上进行实际超速试验,当转速达到()转速而未动作时,应立即手动停机中断试验A、危急保安器动作B、额定转速的115%C、超速遮断保护动作值D、额定转速的110%

超速跳闸装置的动作转速通常应在超过额定转速(),其允差为上、下1%。A、10%B、20%C、5%

作危急遮断超速实验时,每一次动作转速不应超过额定转速的0.6%。

燃气轮机组电超速保护动作转速一般为额定转速的110%~112%。

汽轮机超速试验应连续做两次,两次动作转速差不应超过()%额定转速。A、0.5B、0.6C、0.7D、1.0

危急保安器动作转速为额定转速的110%-112%,不符合时按厂家要求紧或松调整螺母,调整后超速试验应做两次,其二次实际动作转速之差不得超过6%。

危急保安器超速试验要求动作转速在110%~112%、额定转速且二次动作转速差≤18转/分为合格。

汽轮机超速试验应连续做两次,两次动作转速差不应超过()%额定转速。A、0.5;B、0.6;C、0.7;D、1.0。

电气超速保护动作,机组跳闸,动作转速可等于或低于机械危急保安器动作转速()额定转速,当作为超速后备保护时,其动作转速应比危急保安器动作转速高()额定转速。A、1%~2%、1%~2%B、1%~2%、2%~3%C、2%~3%、1%~2%

汽轮机超速保护要求:超速跳车试验应达到连续()无递加或递减规律的超速跳车转速值,每次超速跳车转速值偏差,应在正常超速跳车转速设定值的()之内。

超速试验应在同一条件下做两次,两次动作转速之差不应超过额定转速的()。A、0.4%B、0.5%C、0.5%D、0.6%

汽轮机设有超速保护装置。当汽轮机的转速达到额定转速的()时, 超速保护装置动作,紧急停机。A、105%~110%B、110%~112%C、112%~115%

危急保安器超速试验,应在同一情况下进行两次,两次动作转速差不超过额定转速的0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次,第三次和前两次平均数相差不应超过额定转速的2%。

新装或大修后启动的机组,超速试验应进行三次,第三次动作转速与前两次试验的动作转速平均值之差不应超过额定转速的()。A、1%B、2%C、3%D、4%

超速试验应在同一条件下做两次,两次动作转速之差不应超过额定转速的1.6%。

新装机组超速试验应做三次,第三次动作转速与前两次试验的动作转速平均值之差不应超过额定转速的1.0%。

汽轮机超速保安器动作转速应为额定转速的()。A、110%~112%B、112%~114%C、110%~118%

当汽轮机转速超过()额定转速时,应进行超速保护(OPC)。A、101%;B、103%;C、105%;D、110%。

多选题对柴油机超速保护装置有何要求()A额定功率大于220KW且能与离合器脱开或带动可调距螺旋桨的主机应装有超速保护装置,使主机转速不得超过额定转速的120%B额定功率大于220KW带动发电机的柴油机,应装有超速保护装置,使柴油机转速不得超过额定转速的115%C超速保护装置应是与调速器完全分开的独立运行系统D超速保护装置应能使主机转速不超过额定转速的110%

单选题汽轮机超速试验应连续做两次,两次动作转速差不应超过()%额定转速。A0.5B0.6C0.7D1.0

判断题作危急遮断超速实验时,每一次动作转速不应超过额定转速的0.6%。A对B错