CA6140车床开合螺母机构由半螺母、()、槽盘、楔铁、手柄、轴、螺钉和螺母组成。A、圆锥销B、圆柱销C、开口销D、丝杆

CA6140车床开合螺母机构由半螺母、()、槽盘、楔铁、手柄、轴、螺钉和螺母组成。

  • A、圆锥销
  • B、圆柱销
  • C、开口销
  • D、丝杆

相关考题:

车床的开合螺母机构主要是用来()的。 A、防止过载B、自动断开走刀运动C、接通或断开车螺纹运动D、自锁

()属于操纵机构。 A、开车手柄B、大滑板C、开合螺母D、尾板

CA6140型车床,当进给抗力过大,刀架运动受到阻碍时,能自动停止进给运动的机构是()。 A、安全离合器B、超越离合器C、互锁机构D、开合螺母

车床的开合螺母机构主要是用来接通或断开从()传来的运动。 A、进给B、光杠C、车螺纹D、丝杠

检验CA6140车床丝杠的轴向窜动时,应在丝杠前端处闭合开合螺母,旋转丝杠检验。()

调整CA6140型车床主轴前支承间隙时,先拧紧前端螺母和后端锁紧螺钉,然后拧紧后螺母,间隙调整适当后,再将锁紧螺钉和前端螺母拧紧。此题为判断题(对,错)。

开合螺母跟燕尾型导轨配合的松紧程度,可用()进行调整。 A、锥度B、楔铁C、螺母D、斜面

车床的开合螺母机构主要是用来()。 A、防止过载B、自动断开走刀运动C、接通或断开车螺纹运动D、自锁

普通车床的开合螺母机构主要是用来()。A、接通或断开进给运动B、防止过载C、接通或断开车螺母纹运动

车床车螺纹传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠,合上()中的开合螺母,使刀架作纵向进给运动,车制螺纹。A、减速箱B、溜板箱C、方箱D、减速箱和溜板箱

CA6140车床车螺纹传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→(),合上()中的开合螺母,使刀架作纵向进给运动,车制螺纹。

CA6140型普通车床()的作用是在正常进给与快速运动交替时,能实现运动的自动转换。A、安全离合器B、超越离合器C、开合螺母操纵机构D、互锁机构

说明卧式车床溜板箱中开合螺母机构的作用?

开合螺母由上下两个半螺母组成,上半螺母和下半螺母装在燕尾槽中,且能()移动。A、左右同时B、上下同时C、前后同时D、左右不同时

用开启和扳下开合螺母法车螺纹产生乱扣的原因是()。A、车刀安装不正确B、车床丝杠螺距不是工件螺距的整数C、开合螺母末压下去

下面()属于操纵机构。A、开车手柄B、大滑板C、开合螺母D、尾座

CA6140车床车螺纹传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠,合上()中的开合螺母,使刀架作纵向进给运动,车制螺纹。A、减速箱B、溜板箱C、方箱D、减速箱和溜板箱

CA6140卧式车床溜板箱开合螺母中心线与导轨平行度允许应在()mm以内。A、0.05B、0.10C、0.15D、0.20

CA6140车床车螺纹传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠,合上溜板箱中的开合螺母,使刀架作()进给运动,车制螺纹。A、纵向B、横向和纵向C、横向D、交叉

CA6140型卧式车床的溜板箱内的主要机构含有()机构。A、开合螺母B、互锁C、四杆D、凸轮

当车床启动后,主轴不旋转,其原因可能是()。A、车床电源开关未合上B、主轴变速手柄未扳到位C、车床离合手柄位置不对D、开合螺母手柄处于中间位置

CA6140丝杠啮合螺母采用分体结构即开合螺母,目的是()。A、便于装配B、便于维修C、便于实现互锁D、消除间隙

通车床的开合螺母机构主要是用来()。A、接通或断开进给运动B、防止过载C、接通或断开车螺母纹运动D、接通或断开车螺纹和进给运动

多选题CA6140型卧式车床的溜板箱内的主要机构含有()机构。A开合螺母B互锁C四杆D凸轮

单选题车床进给时,为了防止损坏机床,在接通机动进给时,开合螺母不能合上,反之开合螺母合上时,不允许机动进给,这就是()。A自锁B互锁C连锁

单选题CA6140丝杠啮合螺母采用分体结构即开合螺母,目的是()。A便于装配B便于维修C便于实现互锁D消除间隙

判断题CA6140型车床溜板箱中的开合螺母的功用是在刀架过载时能自动停止进给。A对B错