对于深窄形压形件，若深、宽比例太大，折弯时易产生别上折胎的现象，须设计特殊的上模结构是（）A、避让胎B、尖角胎C、圆角胎D、弯胎
对于深窄形压形件，若深、宽比例太大，折弯时易产生别上折胎的现象，须设计特殊的上模结构是（）
- A、避让胎
- B、尖角胎
- C、圆角胎
- D、弯胎
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关于凸缘圆筒形件下列说法不正确的是:()。 A.无凸缘圆筒形拉深件的拉深系数大于第一次极限拉深系数时，可一次拉深成形。B.窄凸缘圆筒形件和宽凸缘圆筒形件的拉深方法不同。C.凸缘圆筒形件的拉深系数能反映材料的实际变形程度。D.圆筒形拉深件的工序尺寸计算包括：工序件直径圆角半径和高度。
分娩时，对于胎儿的描述正确的是（）A、分娩过程中，颅骨受压重叠，可缩小头颅体积，利于胎儿娩出B、大囟呈菱形位于胎头后方，小卤呈三角形位于胎头前方C、双顶径是胎头最大的径线D、臀先露时，胎臂较胎头丰满，可充分扩张阴道，利于胎头娩出E、肩先露时可经阴道试产，若不成功再行剖宫产
下列属于前轮摆振现象的是（）。A、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤B、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪状磨损，胎冠呈碟边状磨损D、胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损
轮胎充气压力过大带来的危害是（）A、胎肩比胎冠磨损严重，轮胎产热量大，易产生隐性损伤B、胎冠比胎肩磨损严重，轮胎容易打滑，胎面易机械损伤C、轮胎易产生层间分离和鼓包，胎面层磨损加剧D、轮胎侧壁磨损严重，并有漏气现象
单选题若行胎头吸引术，解除负压的时机是（ ）。A胎身娩出时B胎头未娩出前C胎头娩出后D胎头即将娩出时E胎身娩出后