为了防止内孔车刀后刀面和孔壁磨擦,又不能将后角磨的太大,一般磨成()后角。A、圆弧面B、斜面C、双后角D、任意

为了防止内孔车刀后刀面和孔壁磨擦,又不能将后角磨的太大,一般磨成()后角。

  • A、圆弧面
  • B、斜面
  • C、双后角
  • D、任意

相关考题:

车刀刃磨程序,先磨()。 A、主、副后刀面B、前刀面C、刀尖圆弧D、副后刀面

刃磨车刀时,刃磨主后刀面,同时磨出()。 A、主后角和刀尖角B、主后角和副偏角C、主后角和主偏角D、主后角和副后角

在车刀的主截面内,前刀面与主后刀面的夹角叫()。 A、前角B、后角C、楔角D、切削角

磨螺纹车刀时,两个切削刃的后角都应磨成相同的角度。() 此题为判断题(对,错)。

车削薄壁工件的外圆精车刀和内孔内孔精车刀的前角应()。 A、应适当增大B、适当减少C、和一般车刀同样大D、没有要求

钻床切割厚钢板孔时,刃磨刀具特别要注意切刀()的大小,避免刀具负后面与孔壁产生磨擦。 A . 前角B . 后角C . 负后角D . 刃倾角

车削工件之内孔,为避免内孔车刀与孔壁摩擦,须注意内孔车刀之何种角度?()A、后斜B、侧斜C、侧隙D、前隙角

磨车刀时,刃磨主后刀面,同时磨出()。A、主后角和刀尖角B、主后角和副偏角C、主后角和主偏角D、主后角和副后角

为了防止车刀的崩刃,可采取的措施之一是()。A、磨负倒棱B、增大前角C、增大后角

成型车刀刃磨时,应刃磨()A、前刀面B、后刀面C、前刀面与后刀面

车削薄壁工件的外圆车刀和内孔精车刀的()应基本相同。A、主偏角B、副偏角C、后角

车刀刃磨程序是()最后磨刀尖圆弧。A、先磨主、副后刀面,再磨前刀面B、先磨前刀面、再磨主、副后刀明C、先磨前刀面卷屑槽、再磨主、副后刀面D、可任意磨

刃带处副切削刃的()为零值,造成副后刀面与孔壁间的摩擦加大。A、副后角B、主后角C、顶角D、前角

刃磨镗刀的()是为了获得需要的前角和刃倾角。A、前刀面B、主后刀面C、副后刀面D、刀尖圆角

车刀在主截面内,前刀面与主后刀面的夹角为()。A、前角B、后角C、楔角D、刃倾角

车刀在主截面内,前刀面与后刀面的夹角为()A、前角B、后角C、楔角D、刃倾角

磨螺纹车刀时,两个切削刃的后角都应磨成相同的角度。

成形车刀磨损后要刃磨前刀面,铲齿铣刀磨损后要刃磨(),才能保持其原来要求的廓形精度A、前刀面B、后刀面C、前﹑后刀面

一般来说,成形车刀的重磨沿()进行,且保持设计时的()A、前刀面,前角B、后刀面,后角C、前刀面,前角和后角D、后刀面,前角和后角

成形车刀重磨时,一般是在工具磨床上用碗形砂轮刃磨其()A、前刀面B、后刀面C、成形表面

钻深孔时为了便于排屑,可在钻头的后刀面和前刀面分别磨出()和()。

单选题钻床切割厚钢板孔时,刃磨刀具特别要注意切刀()的大小,避免刀具负后面与孔壁产生磨擦。A前角B后角C负后角D刃倾角

单选题一般来说,成形车刀的重磨沿()进行,且保持设计时的()A前刀面,前角B后刀面,后角C前刀面,前角和后角D后刀面,前角和后角

单选题成形车刀磨钝后,一般只需要磨()。A前刀面B后刀面C主平面D副平面

单选题成形车刀重磨时,一般是在工具磨床上用碗形砂轮刃磨其()A前刀面B后刀面C成形表面

单选题新制的尖齿铣刀在淬火后刃磨时,最后刃磨的是()A后刀面B外圆C前刀面D中心孔

单选题新制的尖齿铣刀在淬火后需先刃磨()A后刀面B外圆C前刀面D中心孔