下列关于辅助支撑说法中，错误的是（）A、辅助支撑不起定位作用，即不消除工件的不定度B、辅助支撑不但能提高工件的安装刚性及稳定性，而且能消除工件的不定度C、辅助支撑虽能消除工件的不定度，但不能起定位作用D、辅助支撑能消除工件的不定度，但数量不定
下列关于辅助支撑说法中，错误的是（）
- A、辅助支撑不起定位作用，即不消除工件的不定度
- B、辅助支撑不但能提高工件的安装刚性及稳定性，而且能消除工件的不定度
- C、辅助支撑虽能消除工件的不定度，但不能起定位作用
- D、辅助支撑能消除工件的不定度，但数量不定
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关于基坑的支撑结构，以下说法错误的是（）A. 在软弱地层的基坑工程中，支撑结构是承受围护墙所传递的土压力、水压力的结构体B. 支撑结构体系包括围檩、支撑、立柱及其他附属构件C. 支撑结构挡土的应力传递路径是围护墙—围檩（冠梁〉―支撑，在地质条件较好的、 有锚固力的地层中，基坑支撑采用土锚和拉锚D. 以上都不对
在中度损坏，不严重的车辆的拉伸维修中，关于车身固定，以下说法正确的是（）A、只需使用车身固定夹具对车身进行固定B、除了使用车身固定夹具外，还需使用辅助支撑对未受损部位进行固定C、除了使用车身固定夹具外，还需使用辅助支撑对已受损部位进行固定D、以上全错
关于车身的拉伸修复工作，下列说法错误的是：（）A、在拉伸时由于应力回弹原因，所以需要适当的过度拉伸B、在拉伸过程中，由于应力原因，所以需要锤子敲击车身上的应力集中部分C、在拉伸过程中，需要安装辅助支撑对未受损部位进行固定，以确保造成二次损伤D、在拉伸过程中，可随意拉伸
下列关于轴心受压杆支撑杆说法错误的是（）。A、支撑杆提高了杆件在其所在平面内的整体稳定性B、应把支撑杆件看作一个弹性支承点C、支撑点应具有一定的压缩刚度D、把支撑杆看作刚性支撑点跟符合实际情况
单选题下列关于轴心受压杆支撑杆说法错误的是（）。A支撑杆提高了杆件在其所在平面内的整体稳定性B应把支撑杆件看作一个弹性支承点C支撑点应具有一定的压缩刚度D把支撑杆看作刚性支撑点跟符合实际情况
单选题关于SIPOC法的用途，下列说法错误的是（）A界定项目的范围B挖掘潜在的因子C识别顾客D辅助将VOC转化为CTQ