我国国家标准规定货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm。

我国国家标准规定货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm。


相关考题:

卧铺客车应装用无内子午线轮胎,危险货物运输车及车长大于9m的其他客车应装用子午线轮胎。() 此题为判断题(对,错)。

对机动车行驶系要求描述不正确的是() A.公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎B.同一轴上的轮胎规格和花纹应相同,轮胎规格不必符合整车制造厂的规定C.乘用车用轮胎应有胎面磨耗标志D.轮胎胎面不应由于局部磨损而暴露出轮胎帘布层

专用校车和卧铺客车应装用无内胎子午线轮胎,危险货物运输车及车长大于9m的其他客车应装用子午线轮胎。此题为判断题(对,错)。

营运客车轮胎花纹深度的检查,说法正确的是( )A.转向轮的胎冠花纹深度不小于3.2mmB.其余轮胎花纹深度不小于1.6mmC.先目测,必要时再用轮胎花纹深度尺测D.轮胎花纹深度尺应测轮胎胎冠磨损程度最轻的部位

各类乘用车(大、小客车等)的轮胎,要实行“寿命”管理,小客车轮胎胎冠上的花纹深度(),大客车轮胎胎冠上的花纹深度≤3.2mm,或轮胎胎面因局部破损暴露出轮胎帘布层时,必须及时强制予以更换。A、≤1.6mmB、≤1.8mmC、≤2.0mm

按轮胎胎面花纹可分为()、越野花纹轮胎和混合花纹轮胎。A、斜交轮胎B、普通花纹轮胎C、子午线轮胎D、有内胎轮胎

我国国家标准规定货车.客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为()mm。A、1.9B、2C、2.1D、1.8

轮胎根据胎体帘布层分为()A、斜交轮胎和子午线胎B、载货汽车轮胎和轿车轮胎C、越野花纹轮胎和越野花纹轮胎D、高压轮胎和低压轮胎

机动小客车用新充气非子午线轮胎

我国国家标准规定:轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为()。

有内胎充气轮胎由于帘布层的结构不同可分为()。A、有内胎轮胎和无内胎轮胎B、高压轮胎和低压轮胎C、子午线轮胎和普通斜交轮胎D、普通花纹轮胎和混合花纹轮胎

轮胎花纹磨损标志指出轮胎磨损允许限度,显示何时必须更换轮胎。

国家标准规定,当轿车轮胎胎面磨损至磨耗标志,载重汽车轮胎花纹深度磨损2~3mm时,应该停止使用。

子午线花纹和越野花纹轮胎有较好的驱动性,是因为其轮胎()有明显提高所致。

专用校车和卧铺客车应装用无内胎子午线轮胎,危险货物运输车辆及车长大于()的其他客车应装用子午线轮胎。发动机中置且宽高比小于等于0.9的乘用车不应使用轮胎名义宽度小于等于155mm规格的轮胎。A、9mB、8mC、7mD、6m

我国国家标准规定轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为()mmA、1.7B、1.4C、1.5D、1.6

机动小客车用新的充气子午线轮胎

其他客或货车用新充气子午线轮胎

充气轮胎按其结构组成可分为()。A、有内胎轮胎和无内胎轮胎B、高压轮胎和低压轮胎C、子午线轮胎和普通斜交轮胎D、普通花纹轮胎和混合花纹轮胎

汽车轮胎按轮胎帘布层的结构可分为()。A、普通花纹轮胎和混合花纹轮胎B、越野花纹轮胎和混合花纹轮胎C、斜交轮胎和子午线轮胎D、有内胎轮胎和无内胎轮胎

我国国家标准规定轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为()mm。A、1.2B、1.6C、2.4

填空题子午线花纹和越野花纹轮胎有较好的驱动性,是因为其轮胎()有明显提高所致。

判断题我国国家标准规定轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm。A对B错

填空题我国国家标准规定:轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为()。

单选题我国国家标准规定轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为()mmA1.7B1.4C1.5D1.6

判断题国家标准规定,当轿车轮胎胎面磨损至磨耗标志,载重汽车轮胎花纹深度磨损2~3mm时,应该停止使用。A对B错

判断题我国国家标准规定货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm。A对B错