非枢纽站区的除雪工作由当地现场()全面负责,并向分管领导、段除雪应急总指挥及时反馈信息。A、工长B、车间主任C、段调度D、现场指挥

非枢纽站区的除雪工作由当地现场()全面负责,并向分管领导、段除雪应急总指挥及时反馈信息。

  • A、工长
  • B、车间主任
  • C、段调度
  • D、现场指挥

相关考题:

上道前、下道后,除雪现场负责人要对除雪机具、备品进行清点,严禁随意乱放或遗留在站区内。() 此题为判断题(对,错)。

管理与指挥协调机构副总指挥的职责包括()。 A.负责应急救援设备、物资的采购工作B.总指挥不在抢险救援现场时,履行总指挥职责C.在总指挥授权下,负责实施应急救援行动方案D.协助总指挥做好应急救援工作

故障、自然灾害处置后,由()确定放行列车条件。 A.工长B.车间主任C.段调度D.现场负责人

线路故障处理后的放行列车条件由工务段()决定。A、调度B、车间主任C、现场负责人D、现场防护员

各除雪应急总指挥负责分管枢纽站区内各应急小组的(),并掌握枢纽站电务除雪的总体情况,必要时向负责该站区的上级领导请示、汇报;同时负责分管区域内的除雪应急的协调调度工作。A、集中B、召集C、协调D、调动

除雪器具由当地现场车间指定专人管理,负责器具()。A、准备B、发放C、回收D、保管

除雪、应急工具由()提供,配发至相关站场由所在信号工区负责编号标记、建账、定制保管,使用时按编号交接,责任到人。A、段B、车间C、现场D、车站

接到应急出动命令后,由段调度指挥人员向站区总指挥()分钟内发出应急启动指令。A、1B、3C、5D、10

()为列车挤岔现场的总指挥。A、值班站长B、司机C、车辆部部长D、车辆段调度员

启委会确认具备启动条件后,交由现场总指挥按启动方案指挥启动投产工作,()负责指挥启动有关设备操作。A、调度机构B、现场总指挥C、启委会D、业主项目部

段设除雪指挥部,地点设在段调度室,值班电话()传真72136。A、72356B、72421C、72456D、72789

各种除雪工具由现场工区负责保管,喷灯、风力除雪机加满油,手电充好电,保证状态良好,随时使用。

故障、自然灾害处置后,由()确定放行列车条件。A、工长B、车间主任C、段调度D、现场负责人

冬季站内除雪防护员必须由()担任防护工作。A、现场工长B、现场信号工C、现场防护员D、现场车间主任

除雪过程中的专职防护人员由现场指挥指定本车间的闲职人员担当。

各除雪应急总指挥担任分管枢纽站除雪工作的统一指挥工作,接到指令后直接向该站区现场指挥发布命令。

段、车间应急除雪人员、车间干部、工长,(),保证有足够的应急力量。

段设除雪指挥部,地点设在段调度室,值班电话()传真72136。

接到应急出动命令后,由段调度指挥人员向站区总指挥()分钟内发出应急启动指令。

各除雪应急总指挥负责分管枢纽站区内各应急小组的(),并掌握枢纽站电务除雪的总体情况,必要时向负责该站区的上级领导请示、汇报;同时负责分管区域内的除雪应急的协调调度工作。

各枢纽站当地工长担任除雪现场指挥。

除雪器具由当地现场车间指定专人管理,负责器具()。

非枢纽站区的除雪工作由当地现场()全面负责,并向分管领导、段除雪应急总指挥及时反馈信息。

站区较大的车站,应将现场铲冰除雪人员分为()小组,指定负责人员分区域同时进行,并做好各区域联系及防护,以便加快铲冰除雪速度,尽量减少对行车秩序的影响。A、一B、二C、三D、多个

在除雪方案策划中,组织架构分为总指挥、()、宣传组。A、统筹组B、后勤组C、信息组D、除雪组

单选题故障、自然灾害处置后,由()确定放行列车条件。A工长B车间主任C段调度D现场负责人

单选题冬季站内除雪防护员必须由()担任防护工作。A现场工长B现场信号工C现场防护员D现场车间主任