门联锁保护阀的线圈可由零压保护装置供给交流电,是保证在主断路器未断开前,保护阀线圈一直有电,门联锁阀仍保持插门状态,高压室仍关闭,从而保证了人身安全。() 此题为判断题(对，错)。
在机车受电弓升起时，为了保证与高压区的隔离，在升弓通路中设置了（）和（），起到联锁保护作用。
保护阀287YV和门联锁阀的作用之一是保证在受电弓升起时，（）打不开。
如果变压器等高压设备的门没关好，受电弓就不能升起，而反过来受电弓不降鬣下，保护阀88就不会失电，门就无法打开。
如果变压器等高压设备的门没关好，受电弓就不能升起；而反过来受电弓不降下，保护阀287YV就不会失电，门就无法打开。
高压运行中正常，但在过分相断开主断路器时受电弓自动降下，而制动机正常、主台显示正常，其原因之一为门联锁保护阀直流侧得电回路电源（）、1（2）DSK有接触不良的情况。
当司机按下受电弓按键开关570QS时，能使保护阀287YV得电，从而开通通向高压室门联锁阀的气路。
门联锁保护阀的线圈可由零压保护装置供给交流电，是保证在主断路器未断开前，保护阀线圈一直有电，门联锁阀仍保持插门状态，高压室仍关闭，从而保证了人身安全。
在机车受电弓升起时，为了保证与高压区隔离，在升弓通路中设置了（）A、升弓电空阀B、高压空气阀C、保护电空阀D、门联锁阀E、启动电空阀
过八跨后，受电弓自动掉下，无控制电源应急处理时可按压门联锁保护阀（）和升弓电空阀85（86）人为升弓，并将制动机转到空气位操作。（小B车）
如果变压器等高压设备的门没关好，受电弓就不能升起，而反过来受电弓不降下，保护阀88就不会失电，门就无法打开。
为了保证人身安全，当机车升弓后，造成变压器室、高压室等门不能开启的阀是（）。A、保护电空阀88B、升弓电空阀85（86）C、门联锁阀37、38D、调压阀100
门联锁阀装设在（）压缩空气通路中，起联锁保护作用。A、受电弓B、主断路器C、高压室D、压缩机
车间外接电源与受电弓之间通过联锁由所有受电弓落弓继电器完成、或由（）来选择电源。A、高压电源开关B、受电弓开关C、车间电源开关D、司机手柄
进入起重机的门和由司机室进入门架的门，必须设有电气联锁保护装置，当任何一个门（）时，起重机所有机构均不能工作。A、关闭B、打开C、零位保护D、电源错相保护E、电源断相保护F、过流保护G、超速保护H、短路保护I、过压保护J、电气联锁保护
如果变压器等高压设备的门关好，受电弓就不能升起，而反过来受电弓不降下，保护阀88就不会失电，门就无法打开。
多选题在机车受电弓升起时，为了保证与高压区隔离，在升弓通路中设置了（）A升弓电空阀B高压空气阀C保护电空阀D门联锁阀E启动电空阀
单选题在关断了受电弓的按钮和直流控制电源后，如果受电弓因故障未能降下，则门联锁保护阀仍由（）供电，门联锁阀保持插门状态，高压室关闭，从而保证了人身安全。A蓄电池B零压保护装置C电源柜
判断题门联锁保护阀的线圈可由零压保护装置供给交流电，是保证在主断路器未断开前，保护阀线圈一直有电，门联锁阀仍保持插门状态，高压室仍关闭，从而保证了人身安全。A对B错
单选题为了保证人身安全，当机车升弓后，造成变压器室、高压室等门不能开启的阀是（）。A保护电空阀88B升弓电空阀85（86）C门联锁阀37、38D调压阀100
填空题高压运行中正常，但在过分相断开主断路器时受电弓自动降下，而制动机正常、主台显示正常，其原因之一为门联锁保护阀直流侧得电回路电源（）、1（2）DSK有接触不良的情况。
判断题如果变压器等高压设备的门没关好，受电弓就不能升起；而反过来受电弓不降下，保护阀287YV就不会失电，门就无法打开。A对B错
填空题过八跨后，受电弓自动掉下，无控制电源应急处理时可按压门联锁保护阀（）和升弓电空阀85（86）人为升弓，并将制动机转到空气位操作。（小B车）
判断题如果变压器等高压设备的门没关好，受电弓就不能升起，而反过来受电弓不降下，保护阀88就不会失电，门就无法打开。A对B错
判断题如果变压器等高压设备的门没关好，受电弓就不能升起，而反过来受电弓不降鬣下，保护阀88就不会失电，门就无法打开。A对B错