集成驾驶台的智能配置主要包括：（） ①船舶航行系统 ②岸站支持系统 ③船舶综合数据库 ④恶劣天气航行系统 ⑤应急系统A、①③⑤B、②③④C、①~⑤D、③④⑤
集成驾驶台的智能配置主要包括：（） ①船舶航行系统 ②岸站支持系统 ③船舶综合数据库 ④恶劣天气航行系统 ⑤应急系统
- A、①③⑤
- B、②③④
- C、①~⑤
- D、③④⑤
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【智能站知识】231、（ ）由装置厂商提供给系统集成厂商，描述IED提供的基本数据模型及服务，但不包括IED实例名称和通信参数。A.??系统规格文件 B.??全站系统配置文件 C.??IED实例配置文件 D.??IED能力描述文件
“船舶驾驶台资源管理”主要包括以下内容：（） ①明确团队与团队工作在船舶航行中的必要性， ②探讨船舶航行中的决策与领导工作的改进， ③掌握正确处理船舶航行中的工作压力和消除疲劳的方法， ④提高和增进船员工作效率和技能。A、①②③④B、①②③C、①②④D、①③④
集成驾驶台的构成主要包括：（） ①主机监视控制显示系统 ②电子海图桌 ③航行显示工作台 ④航行监测装置 ⑤船舶状态监控工作台 ⑥海图显示装置 ⑦雷达 ⑧船舶动力控制工作台 ⑨通信工作台A、①~⑦B、①②③⑦⑧C、①②⑥⑦⑧D、①~⑨
在GMDSS中，遇险报警的主要方法不包括（）A、在地面系统中，根据船舶设备配备状况，综合航行环境，包括当时的海况、通航密度、当时电离层的无线电波传输特性、报警对象的频率值守情况等因素，分别通过MFHF/VHF设备的DSC终端向海岸电台、遇险船舶附近的船舶报警B、利用Inmarsat船站，设置遇险优先级别，通过卫星箱地面站报警C、通过COSSPAA-SARSAT系统中的EPIRB发射遇险报警，通过卫星向本地用户终端报警D、近岸的船舶通过CDMA手机报警
单选题在GMDSS中，遇险报警的主要方法不包括（）A在地面系统中，根据船舶设备配备状况，综合航行环境，包括当时的海况、通航密度、当时电离层的无线电波传输特性、报警对象的频率值守情况等因素，分别通过MFHF/VHF设备的DSC终端向海岸电台、遇险船舶附近的船舶报警B利用Inmarsat船站，设置遇险优先级别，通过卫星箱地面站报警C通过COSSPAA-SARSAT系统中的EPIRB发射遇险报警，通过卫星向本地用户终端报警D近岸的船舶通过CDMA手机报警
单选题“船舶驾驶台资源管理”主要包括以下内容：（） ①明确团队与团队工作在船舶航行中的必要性， ②探讨船舶航行中的决策与领导工作的改进， ③掌握正确处理船舶航行中的工作压力和消除疲劳的方法， ④提高和增进船员工作效率和技能。A①②③④B①②③C①②④D①③④
单选题INMARSAT-C系统中，我国北京岸站的311识别码用于（）通过其与用户进行通信。A所有中国籍船舶B航行在印度洋的船舶C航行在太平洋的船舶D全球航行的船舶