为了提高叠标的灵敏度,应尽量选用两标间距大的叠标。

为了提高叠标的灵敏度,应尽量选用两标间距大的叠标。


相关考题:

进港航行,利用船首方位叠标导航,如发现前标偏在后标的右面,表明船舶偏在叠标线的()(测者自海上观测叠标时的左右),应及时用小舵角()调整航向。A.左面,向左B.左面,向右C.右面,向左D.右面,向右

进港航行,利用船首方位叠标导航,如发现前标偏在后标的右面,表明船舶偏标线的()(测者自海上观测叠标时的左右),应及时用小舵角()调整航向。A.左面,向左B.左面,向右C.右面,向左D.右面,向右

出港航行,利用船尾的方位叠标导航,如发现后标偏在前标的右面,表明船舶偏在叠标线的______(测者自海上观测叠标时的左右),应及时______调整航向。A.左面,向左B.左面,向右C.右面,向右D.右面,向左

按方位叠标航行时,船舶始终保持()。A.和叠标一定距离B.能同时看到两个叠标C.叠标重叠D.以上都对

设前后两方位叠标标志间的距离为d,船与前标之间的距离为D,选择自然方位叠标标志时,为提高导航灵敏度,要求_____________。A.前后标志愈细长愈好B.标志标身和背景的亮度易于识别C.D≤3dD.以上都对

选择自然方位叠标时,应尽可能选择_____________的标志。A.两标间间距大且离测者较远B.两标间间距大且离测者较近C.两标间距离小且离测者较近D.两标间距离小且离测者较远

下列有关雷达距离叠标灵敏度的说法中,_____________正确。A.两标志间距离愈大,叠标愈灵敏B.船至两标志的连线距离愈大,灵敏度愈差C.船舶位于两标连线上时,灵敏度最高D.以上都对

船上测者能够发现前后叠标标志错开时船舶___________,称为方位叠标灵敏度。A.离开叠标线的最近距离B.离开叠标线的最远距离C.与前标之间的距离D.与后标之间的距离

方位叠标的灵敏度是指船舶偏离叠标线时,船舶:A.离开叠标线的最近距离B.离开叠标线的最远距离C.与前标之间的距离D.与后标之间的距离

按方位叠标航行时,船舶始终保持()A、和叠标一定距离B、能同时看到两个叠标C、叠标重叠D、以上都对

变压器铁心在叠装时,为了尽量减小磁路的磁阻,硅钢片应采用分层()叠装。

叠装展示方式中两叠货品间距为()。

简述怎样利用雷达距离叠标导航?

利用船首叠标航行时,如发现前标偏右,表明船舶应()A、适当右转B、适当左转C、继续行驶D、停车

单选题利用自选叠标进行导航时,下列何种说法是错误的()。A当叠标间距一定时,船距前标越远越好B叠标越细长越好C后标要比前标高D背景和叠标要有明显区别

单选题用叠标导航法测定风流合压差时,应操纵船舶沿着叠标线航行,此时叠标线的方向就是()。A真航向B实测航迹向C船首向D罗航向

单选题进港航行,利用船首方位叠标导航,如发现前标偏在后标的左面,表明船舶偏在叠标线的(测者自海上观测叠标时的左右),应及时用小舵角()调整航向。A左面,向左B左面,向右C右面,向左D右面,向右

单选题选择自然方位叠标时,应尽可能选择()的标志。A两标间间距大且离测者较远B两标间间距大且离测者较近C两标间距离小且离测者较近D两标间距离小且离测者较远

单选题海图上两叠标线上标注的方位为168°,当船舶发现两叠标前后重合时,用标准罗经观测前标的方位是166°,那么罗经差为:()A-1°B+2°C+1°D-2°

单选题船上测者能够发现前后叠标标志错开时船舶(),称为方位叠标灵敏度。A离开叠标线的最近距离B离开叠标线的最远距离C与前标之间的距离D与后标之间的距离

单选题按方位叠标航行时,船舶始终保持()A和叠标一定距离B能同时看到两个叠标C叠标重叠D以上都对

单选题已知过叠标时用磁罗经测得该叠标的罗方位为287°,从海图上量得该叠标的真方位为293°,Var=-1°,则该罗经的自差为()。A+5°B+6°C-6°D+7°

单选题设前后两方位叠标标志间的距离为d,船与前标之间的距离为D,则下列关于方位叠标灵敏度的说法中,何者正确()。Ad愈大灵敏度愈高BD愈小灵敏度愈高CD≤3d即可满足一般的导航要求D以上都对

单选题岛礁区航行,利用物标“开门”和“关门”的方法转向、避险,其实质是利用()来转向避险。A方位位置线B方位叠标位置线C距离位置线D距离叠标位置线

单选题利用船尾方向的叠标导航,发现前标偏右,应当()。A向左修正航向B向右修正航向C保持航向不变D远离该叠标

单选题观测叠标罗方位求罗经差时,如何求取叠标的真方位?()A利用公式计算B在海图上量取C直接观测得到D参照以前的测量记录

单选题按方位叠标航行时,船舶应始终保持()。A和叠标一定距离B能同时看到两个叠标C叠标重叠D以上都对