磨削()材料易产生磨削裂纹。 A、45钢B、20钢C、硬质合金D、T7A
钢件经锻造及重新加热淬火后发现裂纹，金相检验如何区分该裂纹是锻造裂纹还是淬火裂纹？
主轴材料38CrMoAlA经热处理渗氮后，磨削易产生磨削裂纹。为此，工件加工前经金相分析。
产生表面金相组织变化的情况，一般发生在切削加工中而不是磨削加工中。
磨削淬火钢时，影响工件金相组织变化的主要因素是磨削热。
磨削淬火钢时，影响工件金相组织变化的主要因素是（）。
磨削淬火钢时，可能出现的表面金相组织的变化有（）烧伤，（）烧伤和淬火烧伤。
金相试样两次磨削之间，磨削方向应尽可能互相垂直，以观察前一道磨痕是否磨掉。（）
磨削（）时容易产生磨削裂纹。A、低碳钢B、中碳钢C、淬火钢D、高速钢
硬质合金材料的热导率很大，磨削时不易产生磨削裂纹。（质量控制）
冷裂纹从金相结构而言一般为穿晶型裂纹，在少数情况下，也可沿（）发展。
热处理裂纹，锻造折叠，磨削裂纹等称为（）工艺缺陷。
淬火裂纹和磨削裂纹在实质上都属于（）。A、疲劳裂纹B、应力裂纹C、锻造裂纹D、发纹
磨削裂纹的磁痕特征之一的其方向一般垂直于磨削方向。
铸钢件经过热处理和磨削加工后，在表面发现大量网状裂纹。试判别该裂纹属于（）类型裂纹A、淬火裂纹B、铸造冷裂纹C、铸造热裂纹D、磨削裂纹
客车1型参考试块是表面带有2种自然裂纹的圆块，它应包含由（）和（）所产生的粗线条裂纹和细微裂纹。试块采用穿孔中心导体永久磁化。A、磨削、应力腐蚀B、应力腐蚀C、磨削D、磨削、人工
磨削淬火刚时，可能会产生哪些金相组织变化？及相应的控制和避免措施
磨削区温度是砂轮与工件接触区的平均温度，一般约有500～800℃，它影响（）。A、工件的形状和尺寸精度B、磨削刃的热损伤、砂轮的磨损、破碎和粘附等C、磨削烧伤和磨削裂纹的产生D、加工表面变质层、磨削裂纹以及工件的使用性能
单选题客车1型参考试块是表面带有2种自然裂纹的圆块，它应包含由（）和（）所产生的粗线条裂纹和细微裂纹。试块采用穿孔中心导体永久磁化。A磨削、应力腐蚀B应力腐蚀C磨削D磨削、人工
填空题热处理裂纹，锻造折叠，磨削裂纹等称为（）工艺缺陷。
单选题淬火裂纹和磨削裂纹在实质上都属于（）。A疲劳裂纹B应力裂纹C锻造裂纹D发纹
单选题磨削区温度是砂轮与工件接触区的平均温度，一般约有500～800℃，它影响（）。A工件的形状和尺寸精度B磨削刃的热损伤、砂轮的磨损、破碎和粘附等C磨削烧伤和磨削裂纹的产生D加工表面变质层、磨削裂纹以及工件的使用性能