常采用磁粉探伤或着色探伤来检查()。

常采用磁粉探伤或着色探伤来检查()。


相关考题:

十字头销外圆表面的缺陷采用()方法检查。 A、观察B、着色探伤C、磁粉探伤D、超声波探伤

十字头销内部缺陷的检查方法采用()。 A、着色探伤B、磁粉探伤C、超声波探伤D、荧光探伤

无损检测方法中,检查焊缝内部缺陷应采用()。A.磁粉探伤B.射线探伤C.萤光探伤D.着色探伤

十字头销内部缺陷常采用______检查方法。A.着色探伤B.磁粉探伤C.超声波探伤D.荧光探伤

检验铸造曲轴的表面和内部缺陷分别采用______探伤和______探伤。A.超声波/着色B.着色/磁粉C.磁粉/超声波D.着色/射线

活塞的裂纹可采用_______检查A.超声波探伤B.听响法C.着色探伤D.磁粉探伤

当超声波探伤不能对缺陷作出判断时,应采用()A、X射线探伤B、磁粉探伤C、渗透探伤D、着色探伤

着色探伤和磁粉探伤主要检查金属()缺陷,射线探伤和超声波探伤检查金属()缺陷。

检查焊缝表面裂纹的常用方法是()A、超声波探伤B、磁粉探伤C、X射线探伤D、着色探伤

无损检测方法中,检查焊缝内部缺陷应采用()。A、磁粉探伤B、射线探伤C、萤光探伤D、着色探伤

轮对需要进行的探伤方式有()。A、荧光磁粉探伤B、非荧光磁粉探伤C、渗透探伤D、着色探伤

起重机金属结构的检查,一般采用着色磁粉探伤法。

根据《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》,移动通信钢塔桅结构焊接工程常采用的探伤检测方法有()。A、超声波探伤B、射线探伤C、磁粉探伤D、着色探伤检测

无损探伤可分为超声波探伤、射线探伤、磁粉探伤和着色探伤。

检查管道表面裂纹的常用方法有磁粉探伤、着色探伤、X射线检验。

单选题根据中国船级社的规定,铸造曲轴必须采用的无损探伤方法是()。A磁粉探伤B超声波探伤C着色探伤D磁粉探伤和超声波探伤

单选题检查焊缝表面裂纹的常用方法是()A超声波探伤B磁粉探伤CX射线探伤D着色探伤

单选题无损检测方法中,检查焊缝内部缺陷应采用()。A磁粉探伤B射线探伤C萤光探伤D着色探伤

单选题根据中国船级社的规定,船用大型柴油机的连杆必须采用的无损探伤方法是()A磁粉探伤B超声波探伤C着色探伤D磁粉探伤和超声波探伤

单选题根据中国船级社的规定,涡轮机壳体必须采用的无损探伤方法是()。A磁粉探伤B超声波探伤C着色探伤D磁粉探伤和超声波探伤

单选题十字头销外圆表面的缺陷采用()方法检查。A观察B着色探伤C磁粉探伤D超声波探伤

单选题根据中国船级社的规定,铸造活塞顶必须采用的无损探伤方法是()。A磁粉探伤B超声波探伤C着色探伤D磁粉探伤和超声波探伤

单选题活塞的裂纹可采用()检查。A超声波探伤B听响法C着色探伤D磁粉探伤

单选题轮对需要进行的探伤方式有()。A荧光磁粉探伤B非荧光磁粉探伤C渗透探伤D着色探伤

单选题十字头销内部缺陷的检查方法采用()。A着色探伤B磁粉探伤C超声波探伤D荧光探伤

单选题检验铸造曲轴的表面和内部缺陷分别采用()探伤和()探伤。A超声波/着色B着色/磁粉C磁粉/超声波D着色/射线

单选题当超声波探伤不能对缺陷作出判断时,应采用()AX射线探伤B磁粉探伤C渗透探伤D着色探伤