柔性钢丝绳牵引的吊臂式轮胎起重机在进行变幅作业时，造成吊臂反弹后倾事故发生的主要原因有（ ）。A．吊具、索具或起升用钢丝绳在起吊过程中突然断裂B．在起吊作业过程中，支腿基础沉陷C．由于起重工绑挂不当，起吊过程中重物散落D．起重吊物超载E．吊臂回转锁定装置失效
以下是轮胎式起重机的安全装置的有()。 A、起升高度限位器B、变幅极限限位器C、吊臂防倾装置D、起重力矩限制器
起重机应设置防止吊臂后倾装置。不定项选择A.流动式B.动臂变幅的塔式起重机C.门式起重机D.桅杆
防止吊臂后倾装置应在变幅机构的行程开关失灵时能阻止吊臂后倾。( )此题为判断题(对，错)。
由于( ) 变幅液压油缸所需推力小，并能改善吊臂受力，所以应用普遍。A.前倾式B.后倾式C.后拉式
由于( )变幅液压油缸所需推力小,并能改善吊臂受力,所以应用普遍。A.前倾式B.固定式C.后倾式D.后拉式
汽车起重机主要安全装置有：（）A、超载限制器B、力矩限制器C、上升极限位置限制器D、防止吊臂后倾装置
对动臂变幅的塔式起重机，设置幅度限制器时，应设置（）。A、最小幅度限位器B、小车形成限位开关C、终端缓冲装置D、防止小车出轨装置E、防止臂架反弹后倾装置
挠性变幅机构必须设置幅度限位装置和防止吊臂（）装置。A、前倾B、后倾C、左倾D、右倾
由于（）变幅液压油缸所需推力小，并能改善吊臂受力，所以应用普遍。A、前倾式B、后倾式C、后拉式
流动式起重机和（）的塔式起重机应设防止吊臂后倾的装置。A、动臂变幅B、小车变幅C、挠性变幅D、刚性变幅
按规范要求，挠性变幅机构必须设置防止吊臂后倾装置等。（）
对小车变幅的塔式起重机，设置幅度限制器时，应设置什么装置？（）A、力矩限制器B、小车行程限位开关C、终端缓冲装置D、防止小车出轨装置E、防止臂架反弹后倾装置
对小车变幅的塔设起重机，设置幅度限制器时，应设置（）。A、最小幅度限位器B、小车形成限位开关C、终端缓冲装置D、防止小车出轨装置E、防止臂架反弹后倾装置
挠性变幅机构必须设置限位装置和防止吊臂（）装置。A、前倾B、后倾C、左倾D、右倾
流动起重机（）起吊载荷时，幅度增大，倾翻力矩也增大；A、吊臂俯落B、吊臂伸长C、吊臂回转D、吊臂起升E、起重机安全作业
（）刚性变幅机构是利用变幅油缸进行变幅的，油缸两端分别与转台和吊臂铰接，油缸伸缩时，带动吊臂起落，实现变幅。A、挠性变幅机构B、刚性变幅机构C、柔性变幅机构D、硬性变幅机构
刚性变幅机构必须装设幅度限位装置和防止吊臂后倾装置。
流动起重机（）起吊载荷时，幅度增大，倾翻力矩也增大。A、 吊臂俯落B、 吊臂伸长C、 吊臂回转D、 吊臂起升
吊臂后倾的原因有吊物脱落、起升钢丝绳断裂、（）、风力影响等。
《起重机设计规范》（GB／T 3811—2008）和《起重机械安全规程第1部分：总则》 （GB 6067.1—2010）规定，具有臂架俯仰变幅机构（液压油缸变幅除外）的起重机，应装设防止臂架后倾装置，以保证当变幅机构的（）失灵时，能阻止臂架向后倾翻。A、扳把开关B、减速开关C、急停开关D、行程开关
单选题液压克令吊的吊臂俯下至低限位仰角时（）。A过电流继电器断电B变幅液压泵停转C变幅泵变量机构回中，吊臂可仰而不能再俯D变幅泵变量机构回中，吊臂低限位解除后可以再俯
单选题液压克令吊的吊臂俯下至低限位仰角时吊臂自动限制下俯是因为（）。A吊臂钢索即将放尽B吊臂自重会使变幅机构超负荷C吊钩的吊重会使变幅机构超负荷D吊钩工作不容易监察
单选题流动式起重机和（）的塔式起重机应设防止吊臂后倾的装置。A动臂变幅B小车变幅C挠性变幅D刚性变幅
单选题挠性变幅机构必须设置幅度限位装置和防止吊臂（）装置。A前倾B后倾C左倾D右倾
多选题流动起重机（）起吊载荷时，幅度增大，倾翻力矩也增大；A吊臂俯落B吊臂伸长C吊臂回转D吊臂起升E起重机安全作业
判断题按规范要求，挠性变幅机构必须设置防止吊臂后倾装置等。（）A对B错