塑料注射模内加热的热分流道模具的整个流道采用内加热,所以开车前不需要()。A、清理流道中的凝料B、加注塑料的原料C、预加热D、清理型腔

塑料注射模内加热的热分流道模具的整个流道采用内加热,所以开车前不需要()。

  • A、清理流道中的凝料
  • B、加注塑料的原料
  • C、预加热
  • D、清理型腔

相关考题:

单分型面注射模具是()。 A.两板式注射模B.单型腔模具C.主流道设在定模一侧的D.分流道设在动模上的

绝热式流道注射模具中的全绝热流道适用于( )连续成型。 A、单腔模B、多腔模C、挤出模D、压缩模

塑料注射模内加热的热分流道模磨具的( )都采用内加热而不用外加热。 A、整个模具B、给料喷嘴C、整个流道D、整个型腔

无流道模具中,热流道类的主流道和分流道均设在( )。 A、定模内B、动模内C、分型面上D、热流道板内

将塑料原料直接加在敞开的模具型腔内,再闭合模具加热加压成型塑件的模具是( )。 A、塑料压制成型模B、塑料压铸成型模C、塑料注射成型模D、吹塑成型模

单分型面塑料注射模具,一般开模后塑料连同流道凝料一起留在( )上。 A、定模B、动模C、分塑面D、项出装置

注射成型过程包括塑料的加料、塑化、注射入模、保压、冷却及()。A脱模B加热C制件后处理D注射模具安装

单分型面注射模具是()。A、两板式注射模B、单型腔模具C、主流道设在定模一侧的D、分流道设在动模上的

热流道注塑模具通常分为()注塑模和加热流道注塑模两种。

吹塑机开车步骤注意选项中,不包括()A、温度到后才能启动液压泵开挤出机B、开车前检查模具内有无异物C、检查流道加热温度D、开挤出机清理口模将型胚调正

注射模浇注系统由直流道、分流道、内交口和冷料穴组成。

无流道塑料注射模适用于各种塑料的注射成型。

热流板是热流道系统的中心部件,当热流板被加热到一定温度后,它可以将主流道喷嘴传输来的塑料熔体经流道分送到各注射点()。A、喷嘴B、流道C、浇口D、热嘴

无流道模具的类型,按()分为分为热流道和绝热式流道两大类。A、使用注射机不同B、型腔数量C、加热方式不同D、分型面数量

塑料注射成型中多腔热分流道模具的主流道与分流道均在()内。A、定模固定板B、动模固定板C、流道板D、导板

对塑料注射模具采用冷却方式的温度调节系统检查,主要是捡查()。A、加热管安装B、出水是否畅通C、流道是否通畅D、加热板安装是否正确

热流道系统由于在流道附近或中心没有(),从注塑机喷嘴出口到浇口的整个流道都处于高温状态。A、热流板B、热嘴C、加热棒和加热圈D、温度控制器

塑料注射成型中多腔热分流道模具最常用的是()浇口。A、平缝式B、针点式C、轮辐式D、扇形

在注射成型中,哪几类热塑性塑料模具需要采用加热装置?为什么?常用的加热方法是什么?

注射模分流道设计时,从传热面积考虑,热固性塑料宜用()截面和半圆形截面分流道;热塑性塑料宜用圆形分流道。从压力损失考虑,圆形截面分流道最好:从加工方便考虑用梯形、U形或矩形分流道。

无流道注射模的构造是采用对流道进行加热或绝热的方法,来保持从()到型腔浇口之间的塑料熔融状态。A、塑件B、注射喷嘴C、型腔D、分型面

压注模分流道截面形状宜取相同截面积时周边最长的形状(如梯形),不利于()。A、模具加热塑料B、增大摩擦C、提高料温D、节约原料

塑料注射模内加热的热分流道模具的整个流道采用内加热,因其热损失小,所以()。A、提高了加热温度B、提高了加热效率C、降低了塑料熔融体的粘度D、简化了模具结构

多选题采用无流道注射模,可以()A减少浇注系统回料B减小模具厚度C减小开模行程D降低模具的制造成本E便于模温控制

填空题从尽量减少散热面积考虑,热塑性塑料注射模分流道宜采用的断面形状是()。

单选题压注模分流道截面形状宜取相同截面积时周边最长的形状(如梯形),不利于()。A模具加热塑料B增大摩擦C提高料温D节约原料

单选题()是一类应用前景很广的模具,其流道系统构成为:热喷嘴、热分流板、温控器。A侧抽芯模具B热流道模具C硫化模具D三板模