相互啮合的齿轮接触班点在轮齿高度上一般不应少于（）。A、10%--20%B、20%--50%C、30%--50%D、40%--60%

相互啮合的齿轮接触班点在轮齿高度上一般不应少于（）。

  • A、10%--20% 
  • B、20%--50% 
  • C、30%--50% 
  • D、40%--60%

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一对中等精度等级,正常啮合的齿轮,它的接触斑点在齿轮高度上应不少于()。 A、30%~50%B、40%~50%C、30%~60%D、50%~70%
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一对啮合齿轮,使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽的目的是( )。 A、提高小齿轮齿根弯曲强度B、补偿安装误差，保证全齿宽接触C、减小小齿轮载荷分布不均D、减小小齿轮齿根弯曲强度
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旋转齿轮、小齿轮啮合面径向接触斑点应不少于齿高的40%。此题为判断题(对，错)。
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齿轮泵同时啮合的轮齿（）一对。A、少于B、等于C、多于
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根据齿轮啮合方式分有（）A、外啮合齿轮传动B、内啮合齿轮传动C、齿轮齿条啮合传动D、摆线齿轮传动
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离心压缩机，当采用渐开线齿轮增速器时，其轮齿接触斑点长度不应少于齿长的（），高度不应少于齿高的50%。A、60%B、65%C、70%D、75%
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齿轮传动是用齿轮的轮齿相互啮合传递轴间的动力和运动的机械传动。
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对齿轮齿条式施工升降机，其传动齿轮、防坠安全器的齿轮与齿条啮合时，接触长度沿齿高不得小于（），沿齿长不得小于（）。
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齿轮轮齿啮合属于（）。A、移动副B、低副C、高副D、转动副
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齿轮接触精度的主要指标是接触斑点，一般传动齿轮在轮齿宽度上接触斑点不少于（）。A、20～30%B、40～70%C、5～10%D、10～20%
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（）啮合时，沿着齿宽是逐渐接触并由短变长。A、直齿轮圆柱齿轮B、斜齿轮圆柱齿轮C、内啮合直齿轮D、齿轮齿条
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一般传动齿轮在齿轮宽度上接触半点不应少于（）。A、10%-20%B、20%-30%C、30%-50%D、40%-70%
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齿轮接触精度的主要指标是齿面接触精度，一般传动齿轮在轮齿宽度上不少于（）A、2~30%B、40~70%C、5~10%D、10~20%
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齿轮接触精度的主要指标是接触斑点一般传动齿轮在轮齿宽度上不少于（）A、20～30%B、40～70%C、5～10%D、10～20%
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齿轮上接触印痕的面积大小，应该随齿轮精度而定。一般传动齿轮在轮齿的高度上接触斑点不少于（）；在齿轮的宽度上不少于40～70%，其分布的位置应是自节圆处上下对称分布。A、70～80%B、30～50%C、40～60%D、50～80%
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齿轮接触精度主要指标是接触斑点，一般传动齿轮在轮齿高度上接触斑点不少于（）A、20~25%B、30~50%C、60~70%D、75~85%
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当两外啮合直齿圆柱标准齿轮啮合时，小齿轮轮齿根部的磨损要比大齿轮轮齿根部的磨损（）。
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齿轮接触精度的主要指标是接触斑点，一般传动齿轮在轮齿上的高度上接触斑点不少于（）。A、20%-25%B、30%-50%C、60%-70%D、75%-85%
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当两外啮合直齿圆柱标准齿轮啮合时，小齿轮轮齿根部的磨损要比大齿轮轮齿根部的（）。
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相互啮合的齿轮接触班点在轮齿长度上一般不应少于（）。A、10%--20%B、20%--50%C、30%--50%D、40%--70%
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齿轮传动依靠一对齿轮的轮齿依次相互啮合传递运动和动力的装置。
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齿轮齿面接触精度的检测要求一般传动齿轮在轮齿的高度上接触斑点不少于30～50％；在轮齿的宽度上不少于（），其分布的位置应是自分度圆处上下对称分布。A、40～70％B、40～50％C、30～50％D、20～40％
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齿轮啮合质量的检验时，齿轮上接触斑点的接触面积在齿轮高度上一般不少于（）。A、10%～30%B、15%～35%C、20%～40%D、30%～50%
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定轴轮系的总传动比等于各级啮合中的从动齿轮齿数的连乘积与（）之比。A、各级啮合中的主动齿轮齿数的连乘积B、各级啮合中的主动齿轮齿数的之和C、各级啮合中的从动齿轮齿数的之和D、各级啮合中的主动齿轮齿数的之差
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单选题齿轮齿面接触精度的检测要求一般传动齿轮在轮齿的高度上接触斑点不少于30～50％；在轮齿的宽度上不少于（），其分布的位置应是自分度圆处上下对称分布。A40～70％B40～50％C30～50％D20～40％
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判断题齿轮传动依靠一对齿轮的轮齿依次相互啮合传递运动和动力的装置。A对B错
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填空题齿轮啮合时，当主动齿轮的（）推动从动齿轮的（），一对轮齿开始进入啮合，所以开始啮合点应为从动轮（）与啮合线的交点；当主动齿轮的（）推动从动齿轮的（），两轮齿即将脱离啮合，所以终止啮合点为主动轮（）与啮合线的交点。
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单选题齿轮泵同时啮合的轮齿（）一对。A少于B等于C多于
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