压缩机在运转中轴承温度过高，其主要原因有（）、（）、（）。
TAE-100A/30压缩机级间温度过高原因及处理？
引起离心式压缩机径向轴承温度偏高的主要原因有（）。A、轴承进油温度过高B、润滑油品质差C、压缩机超负荷运行D、温度计有故障
造成活塞式空压机压缩机件、电动机温度过高的原因有哪些？
刮板输送机链轮轴承温度过高的原因及处理办法是什么？
轴瓦和轴颈接触面积过大，容易造成活塞式空气压缩机轴承温度过高。
试分析活塞式压缩机一级出口压力高的原因及处理方法。
压缩机辅助油泵轴承温度过高的处理方法有（）。A、降低泵的负载B、降低泵的流量C、补充或更换润滑油D、检查、调整轴承径向间距
泵体温度过高的原因及处理方法（）。A、油位过低、过高、或过脏B、轴瓦损坏或曲轴拉毛C、轴承损坏D、调整油位或换油
活塞式压缩机的轴承温度不应过高，应在35~60℃之间，不应超过室温（）。A、30℃B、35℃C、40℃D、45℃
单选题活塞式压缩机的轴承温度不应过高，应在35~60℃之间，不应超过室温（）。A30℃B35℃C40℃D45℃
填空题压缩机在运转中轴承温度过高，其主要原因有（）、（）、（）。