平度至胶东国际机场的快速路扩建项目系省道219扩建项目，纵贯平度和胶州两市，是青岛市西部南北向交通运输的重要生命线，工程预计于2019年竣工通车。
平度至胶东国际机场的快速路扩建项目系省道219扩建项目，纵贯平度和胶州两市，是青岛市西部南北向交通运输的重要生命线，工程预计于2019年竣工通车。
相关考题：
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，在评价项目边界（厂界，场界）噪声时，评价量取样正确的是（ ）。A.扩建项目以扩建工程的噪声贡献值作为评价量B.新建项目以该项目的噪声贡献值与其他环境噪声的叠加值作为评价量C.扩建项目以扩建工程噪声贡献值和现有工程噪声贡献值的叠加值作为评价量D.扩建项目以扩建工程噪声贡献值、现有工程噪声贡献值和其他环境噪声的叠加值作为评价值
（2013年）根据《环境影响评价技术导则一声环境》，在评价项目边界（厂、场界）噪声时，评价量选择正确的是（）。A. 扩建项目以扩建工程的噪声贡献值作为评价量B. 新建项目以该项目的噪声贡献值与其他环境噪声的叠加值作为评价量C. 扩建项目以扩建工程的噪声贡献值和现有工程噪声贡献值的叠加值作为评价量D. 扩建项目以扩建工程噪声贡献值、现有工程噪声贡献值和其他环境噪声的叠加值作为评价量
潍莱高铁建成后，将进一步完善山东省快速铁路网布局，大幅提升胶东半岛北部地区客运通道能力，有力促进青岛全域统筹发展。同时，也将结束平度无高铁的历史。潍莱高铁将在平度设立（）。A、平度南站B、平度北站C、平度东站D、平度西站
平度市杭州路、红旗路是市区重要的交通要道，随着经济的快速发展，平度市城市化建设不断提速，市区道路已满足不了日益增长的运力需求，本着（）的原则，在保留红旗路法桐树的基础上，平度市又快又好地实施道路翻建和管线配套工程。
潍莱高铁是山东省政府确定建设的重要铁路工程，起自济青高铁潍坊北站，终至青荣城际莱西北站，正线全长126km，在平度市设平度北站。该项目目前已开工建设，建设工期3年，计划于（）年底竣工通车。潍莱高铁建成后，平度市民到济南仅需55分钟，到北京2个半小时，通过青荣城际进入青岛北站仅需37分钟，将使平度真正融入青岛半小时经济圈。A、2020B、2046C、1812D、2018
多选题建设工程竣工图是城建档案的重要组成部分，是建设工程档案的核心，竣工图是工程（）的重要依据。A竣工后交工验收B改建C扩建D维护管E新项目审批