几个外圆的尺寸公差等级如下,问哪个不可以车削为终加工()。A、IT5B、IT7C、IT8D、IT9

几个外圆的尺寸公差等级如下,问哪个不可以车削为终加工()。

  • A、IT5
  • B、IT7
  • C、IT8
  • D、IT9

相关考题:

加工一淬火钢的外圆,其加工顺序为()。A、车削-淬火-磨削B、车削-磨削-淬火C、淬火-车削-磨削D、车削-淬火-车削

加工一淬火45钢的外圆,其加工顺序为()。 A、车削-淬火-磨削B、车削-磨削-淬火C、淬火-车削-磨削;D、车削-淬火-车削;

磨削外圆的尺寸公差等级一般可达IT6─IT5。

外圆加工常使用车削加工。

车削用的刮刀用于车削加工()。A、内圆B、外圆C、斜形外圆D、内圆和斜形外圆

适合数控车削要求和特点的加工内容是()A、数控加工走道路线B、数控车削工序尺寸及公差的确定C、零件图形的数学

内圆磨床主轴上没有标注尺寸精度的各段外圆,粗车到自由公差等级即可。

加工中心中级工应能够()。A、加工尺寸公差等级为IT8,表面粗糙度为Ra1.6um的各类平面B、加工尺寸公差等级为IT8,表面粗糙度为Ra3.2um的复杂平面轮廓C、加工尺寸公差等级为IT9,表面粗糙度为Ra6.3um的二维直线、圆弧轮廓D、加工尺寸公差等级为IT9,表面粗糙度为Ra6.3um的三维曲面

轴类零件外圆表面的主要加工方法为车削和()。

加工中心操作工技师应能指导下级人员进行技术操作,其中加工中心高级工应能够()。A、加工尺寸公差等级为IT8,表面粗糙度为Ra1.6um的各类平面B、加工尺寸公差等级为IT8,表面粗糙度为Ra3.2um的复杂平面轮廓C、加工尺寸公差等级为IT9,表面粗糙度为Ra6.3um的二维直线、圆弧轮廓D、加工尺寸公差等级为IT9,表面粗糙度为Ra6.3um的三维曲面

外圆磨削时,主运动是(),进给运动()一般尺寸公差等级为()级,表面粗糙度Ra值为()

几个外圆的尺寸公差等级如下,()不可以车削作为终加工。A、IT5B、IT7C、IT8D、IT9

要求外圆的公差等级为IT15,表面粗糙度为Ra0.025时,其最后加工方法应该选()。A、研磨或超精磨B、精磨或精镗C、铣削加工

关于公差等级,下面说法中正确的有()。A、形状公差等级分为12级,但圆度和圆柱度为13级B、各种位置公差为12级C、各种尺寸公差为20级D、位置公差中最高级为12级,最低为0级E、圆度与圆柱度最高为0级

内外台阶、沟槽组合体在组合时,轮廓面的内、外尺寸应分别()才便于组合。A、内尺寸取公差的最小极限,外尺寸取公差的最大极限尺寸B、内尺寸取公差的最大极限,外尺寸取公差的最小极限尺寸C、内尺寸与外尺寸按图样公差加工D、内尺寸、外尺寸均按能组合为准

M1432A型万能外圆磨床,可以磨削标准公差等级为()的外圆和内孔。

国家标准规定IT14-ITl8公差等级为()。A、配合尺寸B、非配合尺寸C、装配尺寸D、精加工尺寸

车床主轴的纯轴向窜动对()加工有影响。A、车削内圆B、车削外圆C、车削螺纹

在外圆加工中,开始加工时,应使尺寸分散范围接近公差带的上限。

按照加工精度和表面质量的不同,车削外圆可分为()、()、()和()等几个阶段。

外圆磨削与外圆车削相比有何特点(试从机床、刀具、加工过程等方面进行分析)?并以此说明外圆磨削比外圆车削质量高的原因。

车削是外圆面的主要加工方法,磨削是外圆面精加工的主要方法。

填空题按照加工精度和表面质量的不同,车削外圆可分为()、()、()和()等几个阶段。

单选题加工一淬火钢的外圆,其加工顺序为()。A车削-淬火-磨削B车削-磨削-淬火C淬火-车削-磨削D车削-淬火-车削

单选题()用于纵向进给车削外圆,尤其适于刚性较差的细长轴的车削加工。A45°弯头刀B90°外圆车刀C60°~75°外圆车刀D30°外圆车刀

判断题车削是外圆面的主要加工方法,磨削是外圆面精加工的主要方法。A对B错

问答题外圆磨削与外圆车削相比有何特点(试从机床、刀具、加工过程等方面进行分析)?并以此说明外圆磨削比外圆车削质量高的原因。