材料的相对弯曲半径r／δ,r／δ越大,产生的回弹可能性越()加热的特征。 A、大B、小C、没影响
机械成形卷弯时,材料的相对弯曲半径是指弯曲半径R与钣料的()比,弯曲半径(R／δ)越大则回弹越大。 A、长度B、宽度C、厚度D、大小
钢板滚弯件的弯曲半径R越小,则板料的变形程度()。 A、越小B、没有变化C、基本不变D、越大
航道弯曲半径（），弯曲系数（），航道条件越差，船舶航行越困难。A.越大/越大B.越大/越小C.越小/越小D.越小/越大 本题
当弯曲件的弯曲线与板料的纤维方向平行时，可具有较小的最小弯曲半径，相反，弯曲件的弯曲线与板料的纤维方向垂直时，其最小弯曲半径可大些。
板料弯曲中性层的位置主要取决于（）A、弯曲半径B、板料厚度C、弯曲半径与厚度的比值
板料的弯曲半径与其厚度的比值称为最小弯曲半径。（）
弯曲的板料表面质量（）时，容易产生应力集中，使塑性降低，弯曲时必须将有毛刺的一面向内，否则必须（）弯曲圆角半径。A、较好，减小；B、较差，加大；C、较好，加大、D、较差，减小
弯曲时，相对弯曲半径r/t越小回弹越小；弯曲角越大，回弹越大。（）
板料越窄，料越薄则最小弯曲半径值（）。A、越大B、不变C、越小D、大于回弹值
弯曲件的弯曲半径r与弯曲件的材料厚度t之比越（），回弹越大。
板料越窄越薄，则弯曲程度（）。A、越大B、越小C、不变D、回弹越大
板料弯曲时，（）弯曲区域内的外层纤维拉伸变形越大。A、凸模圆角半径越大B、凸模圆角半径越小C、最小弯曲半径越大
钢板滚弯件的弯曲半径R越小，则板料的变形程度（）。A、越小B、不变C、越大
自由弯曲时，相对半径r/t对弯曲回弹的影响规律是（）A、r/t越大，回弹越大B、r/t越小，回弹越大C、r/t越大，回弹越小D、r/t对弯曲回弹无影响
板料的最小弯曲半径（），表示弯曲时性能（）。A、越大，越好B、越小，越好C、越小，越差D、越大，不变
航道弯曲半径（），弯曲系数（），航道条件越差，船舶航行越困难。A、越大/越大B、越大/越小C、越小/越小D、越小/越大
控弯管机在弯制管子过程中，采用无心棒和有心棒弯曲的原则是（）。A、管壁越薄，弯曲半径越小，应选择无心棒弯曲B、管壁越薄，弯曲半径越小，应选择有心棒弯曲C、管壁越厚，弯曲半径越大，应选择无心棒弯曲D、管壁越厚，弯曲半径越大，应选择有心棒弯曲
控弯管机在弯制管子过程中，采用无心棒和有心棒弯曲的原则是：管壁越薄，弯曲半径越小，应选择无心棒弯曲；管壁越厚，弯曲半径越大，应选择有心棒弯曲。
板料弯曲容易出现的质量问题是（）A、弯裂B、回弹C、弯曲角减小
单选题航道弯曲半径（），弯曲系数（），航道条件越差，船舶航行越困难。A越大/越大B越大/越小C越小/越小D越小/越大
填空题生产中常用（）r/t表示板料弯曲变形程度的大小，r/t越大，变形程度（），r/t越小，变形程度（）
多选题控弯管机在弯制管子过程中，采用无心棒和有心棒弯曲的原则是（）。A管壁越薄，弯曲半径越小，应选择无心棒弯曲B管壁越薄，弯曲半径越小，应选择有心棒弯曲C管壁越厚，弯曲半径越大，应选择无心棒弯曲D管壁越厚，弯曲半径越大，应选择有心棒弯曲
判断题弯曲变形时，相对弯曲半径R/r越大，则回弹越小。A对B错