内燃机活塞一个冲程等于曲柄半径的()倍。 A、3B、2C、4D、1
四冲程柴油机活塞行程等于曲柄半径的()。A、0.5倍B、1.5倍C、2倍D、3倍
曲柄压力机滑块行程等于曲柄偏心量的()倍。 A.1B.2C.3D.4
柴油机的活塞行程等于曲柄半径的()倍。A.1B.2C.3D.4
活塞的行程(冲程)是指______。A.气缸空间的总长度B.活塞上止点至下端长度C.活塞下止点至气缸底面的长度D.活塞曲柄半径的两倍
以下发动机活塞行程说法正确的是（）。A、活塞行程等于曲柄半径的1/2B、活塞行程等于曲柄半径的2倍C、所有气缸总容积的总和D、所有气缸燃烧室容积与工作容积的总和
多缸内燃机的排量，以下说法正确的是（）。A、所有气缸燃烧室容积总和B、所有气缸工作容积的总和C、活塞行程等于曲柄半径的1/4D、活塞行程等于曲柄半径
指出关于活塞行程的错误认识（）A、活塞在上下点间的运行距离B、等于曲柄半径的两倍C、等于主轴颈中心线到曲柄销中心线距离的两倍D、等于主轴颈中心线到曲柄销中心线间距离
曲柄压力机滑块行程等于曲柄偏心量的（）倍。A、1B、2C、3D、4
曲柄半径为曲轴主轴径中心线与曲柄销中心线的距离，它等于活塞行程的1/2倍。
增大活塞行程是提高柴油机功率的措施之一．下列四项中，能增大活塞行程的是（）A、加大连杆长度B、减小连杆长度C、加大曲柄半径D、减小曲柄半径
对于气缸中心线与曲轴中心线相交的发动机，活塞行程等于曲柄半径的（）A、2倍B、3倍C、4倍D、5倍
活塞行程长度恰等于（）。A、活塞长度B、曲柄回转直径C、连杆长度D、曲柄回转半径
通常活塞行程为曲柄半径的（）倍。A、一B、两C、四
柴油机的活塞行程等于曲柄半径的（）倍。A、1B、2C、3D、4
柴油机活塞运行的上止点与下止点间的距离称为活塞行程，活塞行程等于曲柄半径的（）。
柴油机术语，活塞行程指活塞运行在上、下两个止点间的距离；活塞行程等于两倍的曲柄半径长度，即S=2R。
单选题内燃机活塞一个冲程等于曲柄半径的（）倍。A3B2C4D1
单选题活塞行程长度恰等于（）。A活塞长度B曲柄回转直径C连杆长度D曲柄回转半径
单选题对于气缸中心线与曲轴中心线相交的发动机，活塞行程等于曲柄半径的（）A2倍B3倍C4倍D5倍
单选题柴油机的活塞行程等于曲柄半径的（）倍。A1B2C3D4
判断题曲柄半径为曲轴主轴径中心线与曲柄销中心线的距离，它等于活塞行程的1/2倍。A对B错
单选题增大活塞行程是提高柴油机功率的措施之一．下列四项中，能增大活塞行程的是（）A加大连杆长度B减小连杆长度C加大曲柄半径D减小曲柄半径
单选题指出关于活塞行程的错误认识（）。A活塞行程是活塞在上下止点间的运行距离B活塞行程等于曲柄半径的两倍C活塞行程等于主轴颈中心线到曲柄销中心线距离的两倍D活塞行程等于主轴颈中心线到曲柄销中心线间距离