天车作较短距离运行时,应将运行机构凸轮控制器逐级推至最后档(第五档),使运行机构在最高速度下运行。

天车作较短距离运行时,应将运行机构凸轮控制器逐级推至最后档(第五档),使运行机构在最高速度下运行。


相关考题:

操作天车时,要逐级推至最后挡,这主要是为了避免所串人的启动电阻温升太高。() 此题为判断题(对,错)。

天车做长距离运行时,应将凸轮控制器逐级推至第一挡(即1挡)。() 此题为判断题(对,错)。

用凸轮控制器操纵的起升机构,对于较长距离下降无论负荷大小,应( )将手柄推至下降第5档。A.缓慢地B.逐级地C.迅速地D.交替地

起升重载G(G≥0.7Gn,Gn为额定起重量)时,如控制器手柄推至第一档、第二档、电动机仍不起动,未把重物吊起,应将控制器手柄推至第三档( )此题为判断题(对,错)。

起升重载(G≥0.7Gn,Gn为额定起重量),当控制器手柄推到起升方向第一档时,由于负载转矩大于该档电动机的起升转矩,所以电动机不能起动运转,应迅速将手柄推至第二档,把物件逐渐吊起,再逐级加速,直致第五档。( )此题为判断题(对,错)。

桥式起重机的运行机构起动时,凸轮控制器先在第一档作短暂停留,即打到第二档,以后再慢慢打到第三档、第四档、第五档。每档停留3s左右。( )此题为判断题(对,错)。

起升机构下降方向启动时,无论载荷大小,应将凸轮控制器()档。A.打到最后一B.停留在第一C.停留在第二D.停留在第四

天车的运行机构起动时,凸轮控制器先在第一档作短暂停留,即打到第二档,以后再慢慢打到第三档、第四档、第五档。每档停留3S左右。()此题为判断题(对,错)。

由于线路简单、维护方便等特点,()控制器普遍地被用来控制中、小天车的运行机构和小型天车的起升机构。A.主令B.凸轮C.鼓形D.保护箱

凸轮控制器是一种手动电器,可以切换交、直流接触线圈电路,以实现对天车各机构进行远距离控制。()此题为判断题(对,错)。

天车常用的控制器有:凸轮控制器和()

操作大车长距离运行时为了保证安全,不要将控制器板到最后一档。

凸轮控制器在天车各机构中的作用?

岸边集装箱起重机的运行机构运行时,凸轮控制器先在第一档作()停留,即打到第二档,以后再慢慢打到第三档、第四档、第五档,每档停留在1s左右。A、制动B、长时C、不做D、短暂

起升重载(G≥0.7Gn)时,如控制器手柄推至第一档、第二档,电动机仍不起动,未把重物吊起,应将控制器手柄推至第三档。

起升机构制动器在工作中突然失灵,天车工要沉着冷静,必要时将控制器扳至低速档,作反复升降动作,同时开动大车或小车,选择安全地点放下重物。

天车的运行机构运行时,凸轮控制器先在第一档作()停留,即打到第二档,以后再慢慢打到第三档、第四档、第五档,每档停留3秒左右。A、短暂B、长时

起升重载(G≥0.7Gn),当控制器手柄推到起升方向第一档时,由于负载转矩大于该档电动机的起升转矩,所以电动机不能起动运转,应迅速将手柄推至第二档,把物件逐渐吊起,再逐级加速,直至第五档。

当天车小车运行机构停车时,凸轮控制器由任一挡回零位,()在中间停留。A、不必B、必须C、任意D、短暂

凸轮控制器一般为可逆对称电路,平移机构正、反方相档位数相同,具有相同的速度,从1档至5档速度逐级增加。

天车司机在操作天车运行时,应遵守运行机构每档之间的转换时间为()秒以上的规则。A、3B、10C、15D、20

凸轮控制器是一种手动电器,可以切换交、直流接触线圈电路,以实现对天车各机构进行远距离控制。

起重机作较()距离运行时,应将运行机构凸轮控制器逐级推至最后档(五档),使运行机构在最高速度下运行。A、短B、长

天车的运行机构起动时,凸轮控制器先在第一档作短暂停留,即打到第二档,以后再慢慢打到第三档,第四档,第五档。每档停留3s左右。

主令控制器控制的交流三速电动锚机的控制电路(JZH51—4/8/16),若在高速档运行时出现过载后又恢复,要想回到高速档运行的最侍措施是()A、重新起动,将操作手柄推至高速档B、将手柄拉回到中速档再推至高速档C、将手柄拉回到中速成档再推至高速档D、首先复位,再推至高速档

天车上常用的凸轮控制器由操纵机构、凸轮和触点系统、壳体等部分组成。

单选题主令控制器控制的交流三速电动锚机的控制电路(JZH51—4/8/16),若在高速档运行时出现过载后又恢复,要想回到高速档运行的最侍措施是()A重新起动,将操作手柄推至高速档B将手柄拉回到中速档再推至高速档C将手柄拉回到中速成档再推至高速档D首先复位,再推至高速档