卷筒构造通常为圆柱形,有单层卷绕和多层卷绕两种,天车多用多层卷筒。

卷筒构造通常为圆柱形,有单层卷绕和多层卷绕两种,天车多用多层卷筒。


相关考题:

多层卷绕的卷筒,其钢丝绳尾部应使用压板固定法。() 此题为判断题(对,错)。

有槽卷筒一般适用于多层卷绕此题为判断题(对,错)。

光面卷筒一般适用于多层卷绕此题为判断题(对,错)。

卷筒构造通常为圆柱形,有单层卷绕和多层卷绕两种,天车多用多层卷筒。()此题为判断题(对,错)。

多层卷绕卷筒的表面通常切出螺旋槽,以增加钢丝绳与卷筒的接触面积,保证钢丝绳排列整齐,防止相邻钢丝绳互相摩擦,从而提高钢丝绳的使用寿命。

岸桥多采用()。A、光面卷筒B、有槽单层卷筒C、多层卷筒D、无槽单层卷筒

单层卷绕卷筒应保留不少于1圈的安全圈

卷扬机卷筒多层卷绕时,应保证钢丝绳按顺序逐圈逐层缠在卷筒上,钢丝绳的最外一层应低于卷筒两端凸缘高度()个绳径。A、1B、2C、3D、4

卷筒上的螺旋槽的作用是()。A、增加钢绳与卷筒的接触面B、保证钢绳排列整齐C、保证多层卷绕时紧固钢绳D、防止互相摩擦

桥式起重机一般都使用多层卷绕的卷筒。

多层卷绕的卷筒表面通常是()。A、光面B、带有螺旋槽

采用多层卷绕是为了缩小卷筒尺寸,适应在()的天车上。A、起升高度大B、起升高度小C、作业率不高

多层卷绕的卷筒是卷筒两侧都有螺旋槽,利用卷筒的长度。

天车多用()卷绕卷筒。A、多层B、单层C、单层或多层

卷筒的构造通常为()形,有单层卷筒和多层卷筒两种。

光面卷筒一般用于多层卷绕。多层卷绕层数一般不超过(),为使钢丝绳排列整齐,常采用排绳器等附属装置。A、三层B、四层C、二层D、五层

桥架类型起重机多用()卷筒。A、单层绕B、多层绕C、螺旋绕

卷筒按照绕绳层数,分单层绕和()两种.A、多层绕B、双层绕C、高层绕

为了使钢丝绳在卷筒表面上排列整齐,单层卷绕卷筒多制成具有()导向槽的形式。

单层卷绕卷筒导向槽可以防止钢丝绳间的挤压。()

光面卷筒为表面不带绳槽的卷筒,一般用于多层卷绕。

单选题钢丝绳在卷筒上多层卷绕时通常可采用()的方法固定。A焊接方法B用压板将钢丝绳尾固定在卷筒外表面C用楔块在卷筒内固定钢丝绳D用螺钉压板在卷筒内固定钢丝绳

单选题光面卷筒一般用于多层卷绕。多层卷绕层数一般不超过(),为使钢丝绳排列整齐,常采用排绳器等附属装置。A三层B四层C二层D五层

单选题桥架类型起重机多用()卷筒。A单层绕B多层绕C螺旋绕

判断题采用压板将钢丝绳尾固定在卷筒外表面上的方法,构造简单,更换钢丝绳方便,安全可靠,故可用于钢丝绳的单层卷绕或多层卷绕。A对B错

单选题卷扬机卷筒多层卷绕时,应保证钢丝绳按顺序逐圈逐层缠在卷筒上,钢丝绳的最外一层应低于卷筒两端凸缘高度()个绳径。A1B2C3D4

填空题为了使钢丝绳在卷筒表面上排列整齐,单层卷绕卷筒多制成具有()导向槽的形式。