小车运行机构是驱动小车沿大车()运行轨道运行的驱动装置。 A、主梁B、横梁C、游梁D、斜梁
通用桥式起重机一般由（）组成。A.起升机构、小车运行机构、变幅机构B.起升机构、大车运行机构、变幅机构C.起升机构、小车运行机构、大车运行机构D.起升机构、小车运行机构、回转机构
如欲改变大车(或小车)的运行方向，应在车体运行停止后，再把控制器手柄扳至反向。( )此题为判断题(对，错)。
运行极限位置限制器，也称行程开关。当大车或小车运行到极限位置时，撞尺使行程开关断开，切断电路，起重机停止运行。( )此题为判断题(对，错)。
如欲改变大车（或小车）的运行方向，应在车体运行停止后，再把控制器手柄扳至（）。
（）安置在小车架上。A、起升机构B、大车运行机构C、小车运行机构
运行速度是指运行机构电动机在额定转速下（）的运行速度。A、取物装置；B、小车与取物装置；C、大车与取物装置；D、大车与小车。
大小车要向反方向运行时必须待控制器回零，车体停止后再向反反方向开车。
小车防风锚定未解除，不仅影响小车运行，同时还会影响大车运行。
桥式起重机司机室的门开关应该与工作机构的运动连锁，防止起重机的运动部分在特定条件下运转造成伤害。应设置运动连锁的正确位置是，在建筑物登上起重机司机室的门与（）机构之间；由司机室登上桥架主梁的舱门或通道栏杆门与（）机构之间。A、起升，小车运行B、大车运行，起升C、小车运行，大车运行D、大车运行，小车运行
岸桥大车防撞限位碰上后，大车只能（）运行。A、前进B、相反方向C、停止D、减速后前进
由于突然起动和快速推档，车体向前移动，吊物由于惯性作用而滞后于车体一段距离，出现游摆，这时应立即将大车或小车的控制器手柄扳回零位制动停车，待吊物向前摆动并越过垂直位置时重新起车向前跟车。如起车及时，速度恰当，可使车体与吊物同速运行。
如欲改变大车（或小车）的运行方向，（）在车体运行停止后，再把控制器手柄扳至反向。A、应B、不必
大车起动和停止时车体发生扭摆现象，这是因为（）。A、大车啃道B、小车在端梁处C、操作问题
若为移动式启闭机或门机，闸门停止运行，电动装置复位则应将小车收起，大车开至车库或指定位置，并锁定（）。A、夹轨器B、小车C、大车D、闸门
起重机械的变幅机构是依靠（）的方式使吊具移动而改变幅度的机构。A、臂架俯仰或小车运行B、臂架俯仰和小车运行C、臂架俯仰或大车运行D、以上都不对
如欲改变大车或小车的运行方向，应在车体停止运行后，再把控制器手柄扳向反向。（）
通用桥式起重机一般由（）组成。A、起升机构、小车运行机构、变幅机构B、起升机构、大车运行机构、变幅机构C、起升机构、小车运行机构、大车运行机构D、起升机构、小车运行机构、回转机构
桥式起重机大车两主动轮直径不等，超出允差，两侧车轮线速度不等，导致车体扭斜会引起（）A、小车“三条腿”运行B、大车运行打滑C、大车啃轨咬道D、小车架变形
严禁打反车（），需要反方向运行时，必须控制手柄（）车体停止后再反方向开车。
起重机的升降、起动、停止应缓慢，禁止在运行中突然改变方向当大、小车运行接近终点时，应用（），禁止用（）作为停止运行的手段。
无论何人发出（）信号，都应采取应急措施，停止作业。A、小车运行B、紧急停车C、大车运行D、等钩
单选题若为移动式启闭机或门机，闸门停止运行，电动装置复位则应将小车收起，大车开至车库或指定位置，并锁定（）。A夹轨器B小车C大车D闸门
判断题如欲改变大车或小车的运行方向，应在车体停止运行后，再把控制器手柄扳向反向。（）A对B错
单选题通用桥式起重机一般由（）组成。A起升机构、小车运行机构、变幅机构B起升机构、大车运行机构、变幅机构C起升机构、小车运行机构、大车运行机构D起升机构、小车运行机构、回转机构
单选题桥式起重机大车两主动轮直径不等，超出允差，两侧车轮线速度不等，导致车体扭斜会引起（）。A小车“三条腿”运行B大车运行打滑C大车啃轨咬道D小车架变形
单选题起重机械的变幅机构是依靠（）的方式使吊具移动而改变幅度的机构。A臂架俯仰或小车运行B臂架俯仰和小车运行C臂架俯仰或大车运行D以上都不对
填空题起重机的升降、起动、停止应缓慢，禁止在运行中突然改变方向当大、小车运行接近终点时，应用（），禁止用（）作为停止运行的手段。