齿轮的模数可以根据齿轮工作状态和负荷性质计算确定。

齿轮的模数可以根据齿轮工作状态和负荷性质计算确定。


相关考题:

齿轮测绘时只要测量齿数,确定模数就可以确定齿轮的各部几何尺寸() 此题为判断题(对,错)。

齿轮副的侧隙的确定()。A、按齿轮工作条件决定B、按齿轮的精度等级C、决定于齿数D、决定于模数

以下对齿轮模数m说法正确的有( )。A.模数是计算齿轮各部分尺寸的最基本参数B.模数直接影响齿轮大小、轮齿齿形的大小C.模数越大,轮齿的承载能力也越大D.模数越大,传动比越大E.模数没有单位

圆锥齿轮的模数是计算圆锥齿轮几何尺寸的基础,一般以()作为基准。

圆锥齿轮的模数是计算圆锥齿轮几何尺寸的基础,一般以模数m为基准。

模数是齿轮的()参数,是齿轮各部分几何尺寸计算的(),齿形的大小和强度与它成()。

下列关于齿轮泵的说法不正确的是()。A、齿轮泵的流量与转速、模数和齿数有关,提高转速,增大模数和齿数,可以增大流量B、齿轮泵工作压力较低,适用于低压系统C、齿轮泵流量脉动大,使管道、阀门等产生的振动和噪声大D、齿轮泵和齿轮马达在结构上基本一致,因此一般的齿轮泵都可用作双向齿轮马达

两相互啮合的齿轮其模数()。A、大齿轮模数比小齿轮大B、大齿轮模数比小齿轮小C、两齿轮模数相同D、可以任意选择

齿轮模数的计算公式是()。

增大齿轮的模数,可以提高齿轮的接触强度。

锥齿轮的接触疲劳强度按当量圆柱齿轮的公式计算,当量齿轮的齿数、模数是锥齿轮的()。A、实际齿数,大端模数;B、当量齿数,平均模数;C、当量齿数,大端模数;D、实际齿数,平均模数。

根据齿轮的工作性质,齿轮在轴上有空转和固定联接二种形式。

计算齿轮的变速比是以齿轮的()为依据的。A、模数B、齿数

铣齿轮的齿轮铣刀模数必须与齿轮的模数相等。

渐开线齿轮的正确啮合条件是()A、两齿轮模数相等B、两齿轮压力角相等C、两齿轮模数和压力角必须分别相等

选择齿轮滚刀时,只需根据被切齿轮的模数和压力角选择即可,而不要像选择齿轮铣刀那样,还要考虑被切齿轮的齿数。

加大齿轮的模数,可以提高齿轮的接触疲劳强度。

计算直齿圆柱标准齿轮的必须条件是:只需要模数和齿数就可以了。

齿轮副的正确啮合条件为()。A、两齿轮的模数相等B、两齿轮分度圆上的齿形角相等C、两齿轮的模数相等和两齿轮分度圆上的齿形角相等D、两齿轮的模数相等和两齿轮分度圆上的压力角相等

度量圆锥齿轮的标准模数和压力角时,应依齿轮()的模数和压力角为准。

以下对齿轮模数m说法正确的有()。A、模数是计算齿轮各部分尺寸的最基本参数B、模数直接影响齿轮大小、轮齿齿形的大小C、模数越大,轮齿的承载能力也越大D、模数越大,传动比越大E、模数没有单位

提高齿轮模数可以提高齿轮的使用寿命。

已知齿轮的模数,可以计算齿轮的()尺寸。A、齿高hB、齿根高hfC、齿顶高haD、分度圆直径dE、齿宽B

单选题齿轮副的侧隙的确定()。A按齿轮工作条件决定B按齿轮的精度等级C决定于齿数D决定于模数

填空题模数是齿轮的()参数,是齿轮各部分几何尺寸计算的(),齿形的大小和强度与它成()。

单选题在开式齿轮传动中,齿轮模数应依据()条件确定.A齿根弯曲疲劳强度B齿面接触疲劳强度C齿面胶合强度D齿轮的工作环境

单选题锥齿轮的接触疲劳强度按当量圆柱齿轮的公式进行计算,这个当量圆柱齿轮的齿数、模数是锥齿轮的()。A实际齿数,大端模数B当量齿数,平均模数C当量齿数,大端模数D实际齿数、平均模数