原料油—油浆换热器1.2有故障,如何处理?

原料油—油浆换热器1.2有故障,如何处理?


相关考题:

分馏塔顶冷回流的物料是()。 A、原料油B、油浆C、粗汽油D、催化柴油

使用油浆防垢剂的效果是()。 A、提高油浆换热器的换热效率B、降低油浆密度C、降低油浆产率D、降低油浆固体含量

油浆防垢剂一般加入到()。 A、分馏塔底部B、外排油浆C、回炼油浆D、油浆换热器前

油浆的酸值要高于原料油酸值。

下述关于防止油浆系统结焦措施正确的是()A、控制分馏塔底部温度不小于350℃B、为防止油浆泵不上量而引起催化剂堆积在分馏塔底,可以选用气蚀余量较大的泵C、保持油浆在管道内的流速不小于1.5~2.1m/sD、保持油浆在换热器管程中流速控制在1.2~2.0m/s

控制好油浆固含的意义是什么,有何影响因素,如何处理?

由于油浆中固体浓度高,会强烈地磨损设备,其中,磨损最严重的是(),所以要定期分析固含量。A、油将换热器B、油浆管线C、油浆管道上阀门D、油浆泵

油浆泵抽空如何处理?

原料油换热器原料油部分的憋压吹扫给汽点在()。A、原料泵入口B、原料泵出口C、换热器出口D、换热器入口

原料油换热器原料油部分的吹扫给汽点在()。A、炉辐射进料泵入口B、原料泵出口C、换热器管程出口D、换热器管程入口

原料油换热器原料油部分的憋压吹扫排放点在()。A、原料罐B、放空塔C、换热器出口D、换热器入口

油浆换热器的物流安排主要是因为()。A、油浆热量大,走管程散热小,换热效率高B、油浆比重大,粘度大,走壳程易堵塞C、原料油走壳程在换热器停留时间长,增加换热效率

下列选项中,影响原料油预热温度的因素是()。A、油浆-原料油换热器副线的开度B、油浆蒸汽发生器C、柴油-原料油换热器副线的开度D、贫富吸收油换热器副线开度

下列几种油品中()燃点最高。A、汽油B、柴油C、原料油D、油浆

影响原料油—油浆换热器换热效果的因素有哪些?

反应原料油进料温度由原料油—油浆换热器后温度决定。

油浆中固体含量高会堵塞换热器等设备。

油浆下返塔中断如何处理?

油浆固体含量高,而操作无异常波动,其原因是()。A、沉降器旋风分离器出现故障B、再生器旋风分离器出现故障C、油浆泵运转不正常D、油浆换热器出现泄漏

开工原料油循环时,因塔底温度低,油浆泵不上量,应()。A、降低油浆循环量B、提高油浆返塔温度C、降低油浆下返塔量D、提高原料预热温度

下列选项中,造成油浆换热器管束堵塞原因的是()。A、分馏塔底温度低B、油浆密度低C、油浆固体含量低D、油浆系统结焦

如何判断原料油油浆换热器内漏?

催化裂化装置在开工初期,分馏引油建立塔外三路循环,这三路循环是指()A、原料油,封油,回炼油B、原料油,回炼油,油浆C、原料油,封油,油浆D、塔顶,塔中,塔底循环回流

如何投用原料油—油浆换热器?

为了防止油浆系统结焦,要保持足够大的(),慎重打开油浆换热器副线和让油浆走三通阀热路,保证()。

原料油-油浆换热器E-201油浆走()程。

单选题油浆换热器的物流安排主要是因为()A油浆热量大,走管程散热小,换热效率高B油浆比重大,粘度大,走壳程易堵塞C原料油走壳程在换热器停留时间长,增加换热效率