对汽油来说,最理想的组分是()。A、正构芳烃B、高度分支的异构烷烃C、芳香烃D、异构烯烃

对汽油来说,最理想的组分是()。

  • A、正构芳烃
  • B、高度分支的异构烷烃
  • C、芳香烃
  • D、异构烯烃

相关考题:

汽油的理想组分是异构烷烃和芳香烃。()

随着汽油组分中直馏烃含量增加,汽油的辛烷值增加。() 此题为判断题(对,错)。

____是商品汽油的理想调和组分。A、烷基化汽油B、直馏汽油C、催化裂化汽油D、加氢裂化汽油

烷基化汽油和加氢裂化汽油是商品汽油的理想调和组分。()

影响汽油蒸汽压的组分是汽油里的碳五。() 此题为判断题(对,错)。

对汽油的辛烷值来说,最理想的组分是()。 A、高度分支的异构烷烃B、异构烯烃C、正构烷烃D、芳香烃

C4是影响汽油蒸气压的主要组分。() 此题为判断题(对,错)。

对市场挑战者来说,防御性策略是其最理想的选择。A对B错

对市场挑战者来说,防御型策略是其最理想的选择。A对B错

汽油最理想的组分是()。

影响汽油蒸汽压的组分是汽油里的碳五。

在下列汽油组分中,影响蒸汽压最大组分是()。A、丁烷B、戊烷C、庚烷D、辛烷

对市场挑战者来说,防御型策略是其最理想的选择。

汽油的蒸汽压过大,说明汽油中轻组分()。

异构烷烃是汽油的理想组分,同时也是航空煤油的理想组分。

汽油的理想组分是(),柴油的理想组分是带烷基或二烷基的异构烷烃,航空煤油的理想组分是带侧链的环烷烃和异构烷烃。

汽油的理想组分是();喷气燃料较理想组分是()。

在汽油的调合过程中,调合比例依据()的原理来确定。 A、各组分汽油的辛烷值B、各组分物料平衡C、各组分的经济效益D、各组分物料平衡及经济效益

汽油蒸气压的大小主要由燃料中()数量决定。A、轻质组分B、重质组分C、中间组分D、中间和重质组分

对市场挑战者来说,防御性策略是其最理想的选择。

催化重整汽油是高辛烷值汽油的重要组分。

在航煤的组成中,哪种组分是最理想的组分。()A、烷烃B、环烷烃C、异构烷烃D、芳烃

对于汽油来说,高度分支的异构烷烃是理想的组分。

汽油中的(),特别是(),是汽油变质的主要组分。

判断题对市场挑战者来说,防御型策略是其最理想的选择。A对B错

判断题对市场挑战者来说,防御性策略是其最理想的选择。A对B错

判断题随着汽油组分中直馏烃含量增加,汽油的辛烷值增加。(产品质量知识)A对B错