催化裂化工艺(FDFCC)产品方案调节灵活,提高反应温度,可以降低汽油烯烃和硫含量,生产清洁汽油() 此题为判断题(对，错)。
提升管底部喷汽油的好处有()。 A、增产柴油B、增产液化气C、降低汽油烯烃含量D、多产丙烯
下列选项中,可以降低汽油烯烃含量的新型催化裂化工艺是()。 A、MGD工艺B、MIP工艺C、MIO工艺D、FDFCC工艺
下列选项中,可以降低汽油烯烃含量的操作方法是()。 A、适当增加分馏塔底搅拌蒸汽量，降低油气分压B、调整分馏塔操作，提高汽油的90%馏出点和终馏点C、适当减少分馏塔底搅拌蒸汽量，提高油气分压D、调整分馏塔操作，降低汽油的90%馏出点和终馏点
催化裂化汽油烷基化脱硫可同时降低汽油的硫含量和烯烃含量。()
下面____不是轻汽油醚化的优点。A、降低汽油的烯烃含量B、降低汽油的蒸气压C、提高汽油辛烷值和氧含量D、降低汽油的芳烃含量
催化汽油轻馏分中硫含量很高而烯烃含量较低，是加氢脱硫的重点。()
下列哪种方法不能提高汽油辛烷值. ( )、 A. 降低烯烃含量B. 降低芳烃含量C. 提高氧含量D. 添加甲基叔丁基醚
汽油终馏点降低,相应的汽油烯烃含量()。 A、降低B、不变C、升高D、不确定
反应过程停留时间增加,汽油烯烃含量()。 A、降低B、上升C、不变D、无法确定
调节分馏塔顶循环量,可以提高汽油终馏点,降低汽油烯烃含量。() 此题为判断题(对，错)。
降低汽油烯烃含量的主要原因是( )。 A.烯烃含量过高影响发动机效率B.降低尾气VOC排放C.烯烃易挥发D.烯烃不易燃烧
降低反应压力，可降低生焦率、增加汽油产率，汽油和气体中的烯烃含量（）、汽油的辛烷值（）。
下列选项中，不属于导致汽油产品硫含量超高的原因的是（）。A、吸附剂活性不足B、氢油比太低C、进料硫的形式改变，脱硫速度降低D、原料汽油中有过量烯烃
降低汽油干点可有效降低汽油中的（）A、烯烃含量B、饱和蒸汽压C、辛烷值D、总硫
汽油干点升高，则汽油烯烃含量（）A、升高B、降低C、不变D、不能确定
下例选项中，不是S-Zorb汽油脱硫装置原料油分析项目的是（）。A、烯烃含量B、辛烷值C、PH值D、硫含量
S-Zorb装置主要是降低汽油里的（）。A、烯烃含量B、芳烃含量C、硫含量D、氮含量
催化裂化汽油辅助反应器改质降烃技术可使催化汽油烯烃含量降低到（）以下。
汽油欧Ⅲ标准中对烯烃含量已经不作新的要求，烯烃含量和欧Ⅱ相同。
提高汽油终馏点，相应的汽油烯烃含量（）。A、降低B、不变C、升高D、不确定
调节分馏塔顶循环量，可以提高汽油终馏点，降低汽油烯烃含量。
生产清洁汽油的技术关键是既能降低催化汽油中的硫和烯烃含量，又不降低（）A、干气B、液态烃C、辛烷值D、焦炭
降低汽油产品辛烷值损失，可以通过（）。A、降低原料中硫含量B、提高原料中硫含量C、降低原料中烯烃含量D、提高原料中烯烃含量
下列哪种是汽油吸附工艺反应中降低汽油产品辛烷值的。（）A、烷烃裂解B、硫的吸附C、烯烃加氢D、烯烃加氢异构化
吸附剂主要作用是（）。A、降低原料中芳烃含量B、脱除原料中硫含量C、降低原料中烯烃含量D、降低汽油中烯烃损失
降低催化裂化汽油烯烃含量的助催化剂研制思路是什么？