选用生产高辛烷值汽油的催化剂主要使为了使汽油中的烯烃增加。

选用生产高辛烷值汽油的催化剂主要使为了使汽油中的烯烃增加。


相关考题:

使用第一代降烯烃催化剂后,从产品的分布看,()产率增加。 A、汽油B、柴油C、液化气D、焦炭

MGG和ARGG工艺的特点是油气兼顾,可大量生产()。 A、低碳烯烃的液化气B、高品质柴油C、高辛烷值汽油D、低烯烃汽油

MIO工艺技术以掺炼部分渣油的重质馏分油为原料,使用RFC催化剂,在特定的工艺条件下,采用特定的反应工艺技术,以达到大量生产( )和高辛烷值汽油的目的。 A、异构烷烃B、异构烯烃C、环烷烃D、低碳烯烃

相同反应条件下,催化剂平衡活性越高,汽油中烯烃含量越高。() 此题为判断题(对,错)。

降低反应压力,可降低生焦率、增加汽油产率,汽油和气体中的烯烃含量()、汽油的辛烷值()。

一般来说,高压缩比发动机选用高辛烷值汽油,低压缩比发动机选用低辛烷值汽油。

高辛烷值汽油组分生产工艺有()、()、()和()

石油炼制中,烷基化反应是生产高辛烷值汽油的途径之一。

提高反应温度能提高汽油辛烷值,因为汽油中的烯烃都随温度提高而增加。

催化剂活性提高,氢转移活性增加,产品烯烃含量相对减少,使汽油辛烷值增加。()

相同反应条件下,催化剂平衡活性越高,汽油中烯烃含量()。A、越低B、越高C、不变D、无法确定

能够生产高辛烷值汽油和大量烯烃液化气的工艺是()。A、常减压B、催化裂解C、气体分馏D、热裂化

生产高辛烷值汽油的催化剂主要是使汽油中的()增加,从而获得较高的MON和RON。A、环烷烃B、烷烃C、异构烷烃D、烯烃

由于二烯烃的热稳定性较差,为降低二烯烃聚合反应及烯烃过度反应的发生,裂解汽油加氢装置双烯烃加氢反应主要采取()。A、选用低活性、低选择性催化剂B、选用高活性、高选择性催化剂C、选用大孔载体催化剂D、选用小孔载体催化剂

加氢汽油产品双烯值的双烯指的是()。A、汽油中双烯B、汽油中累积二烯烃C、汽油中共轭二烯烃D、汽油中间隔二烯烃

在汽油加氢装置中,烯烃加氢饱和是不希望的,烯烃加氢反应,不仅增加氢耗,更重要的是会因为强放热,造成床层温度升高,使更多的烯烃加氢饱和,造成()大幅度下降。

在汽油加氢改质过程中,除主反应外还存在少量的二烯烃、烯烃或芳烃缩合生焦的副反应。焦炭的生成会堵塞催化剂孔道、覆盖催化剂活性中心,从而引起()下降。

下列哪种是汽油吸附工艺反应中能够增加汽油产品辛烷值的。()A、芳烃饱和B、硫醇脱硫C、烯烃加氢D、烯烃加氢异构化

催化汽油烯烃含量高的影响()。A、使汽油辛烷值损失增加B、增加加热炉的负荷C、使吸附剂上的碳含量增加D、增加脱硫率

催化重整只能生产高辛烷值汽油。

芳烃和烯烃是理想的高辛烷值汽油组分,为什么在汽油标准中却要限制它们的含量?

压缩比较高的发动机应选用高辛烷值汽油。

降低催化裂化汽油烯烃含量的助催化剂工业应用情况如何?

降低催化裂化汽油烯烃含量的助催化剂研制思路是什么?

问答题芳烃和烯烃是理想的高辛烷值汽油组分,为什么在汽油标准中却要限制它们的含量?

单选题催化重整是炼油厂重要的二次加工装置;主要以生产高辛烷值汽油或()为目的。A烷烃B芳烃C烯烃

填空题催化重整是使原油常压蒸馏所得的轻汽油馏分经过化学加工变成富含芳烃的高辛烷值汽油的过程,现在该法不仅用于生产高辛烷值汽油,且已成为生产()的一个重要来源。