主风进入增压机升压后,经增压机()分两路,一路作为(),另一路()。

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相关考题:

一号线地铁列车检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常:排总风,风压7.5bar时,()启动,继续排风,风压至6.8bar时,()启动;风压增加到9.0bar时,主、辅空压机都停止工作. A.主空压机;辅助压机50B.辅助压机;主空压机60C.70主空压机;主、辅空压机D.80辅助压机;主、辅空压机

装有一台主变压器的变电站,应配置两路电源,其中一路取自本站主变压器,另一路取自站外可靠电源;

装有一台主变压器的变电站,站用交流电源系统应配置( )。两路电源,可分别取自本站不同主变压器$; $两路电源,两路站用电源不得取自同一个上级变电站$; $三路站用电源,其中两路分别取自本站不同主变压器,另一路取自站外电源$; $两路电源,其中一路取自本站主变压器,另一路取自站外可靠电源

烘丝机热风系统分成两路,一路为();另一路则不烘丝。

烘烘丝机热风系统分成两路,一路为();另一路则不烘丝。

烘丝机蒸汽进入管路系统后,分为两路,其中一路经回转接头到达烘筒内()。

顺流式烘丝机的热风分为两路,一路用于(),另一路用于()。

交流润滑油泵的排油分两路,一路经冷油器至()润滑母管,另一路通过一节流孔板到#Ⅰ射油器出口。

地下厂房共有两路进风系统:一路为交通洞进风,另一路为施工支洞进风。同时设有两路排风(兼排烟)系统:一路通过下排水廊道排风,另一路通过排风竖井排风。

空气通过主风机后一路送往()烧焦,另一路经()做为流化风

稳定汽油从塔底出来分两路()作补充吸收剂,另一路()经碱洗出装置。

仪表空气线经仪表空气缓冲罐后,一路作为(),另一路接入()。

蜗杆空压机滑油进入断油阀,分两路对主机上、下喷油孔和机械密封部位供油。

输入电源采用两路,即一主一备供电方式,可靠性较高的一路为()电源,另一路为备用电源。

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集成电路检波器中,调幅图像信号分成两路,一路经限幅放大,另一路直接进入(),经同步检波后输出视频信号和调频第二伴音中频信号A、同步检波B、峰值检波C、限幅检波D、差分检波

瓦斯工区的通风机应设两路电源,并装设风电()装置。当一路电源停止供电时,另一路应15min内接通,保证风机正常运转。

两路高压市电供电的通信局(站),一路作为主用,另一路作为备用电源。请列举主、备用供电的切换方式。

关于交流配电单元的工作原理,下面哪些描述是正确的()。A、交流配电单元将市电接入,经过切换送入系统B、交流电经分配单元分配后,一部分提供给开关整流器,一部分作为备用输出,供用户使用C、系统可以由两路市电(或一路市电一路油机)供电,两路市电主备工作方式D、两路交流输入通过交流接触器选通一路后供给交流主输出

两路同时供电方式:两路电源同时向电源屏供电;当其中一路断电时,另一路自动承担()负荷供电。

发动机工作时,油底壳内的机油经机油泵升压后分两路循环:一路进入细滤清器,经滤清后又流回油底壳内;另一路进入(),经滤清后由主油道分配到各运动件表面。

发动机工作时,油底壳内的机油经()升压后,分两路循环,一路进入细滤器,经滤清后流回油底壳,另一路进入粗滤器,经滤清后进入主油道并被分配到各运动件表面。A、集滤器B、机油泵C、限压阀D、旁通阀

高压抗燃油经EH油泵升压后,分两路去各控制阀门的()和()。

填空题输入电源采用两路,即一主一备供电方式,可靠性较高的一路为()电源,另一路为备用电源。

判断题蜗杆空压机滑油进入断油阀,分两路对主机上、下喷油孔和机械密封部位供油。A对B错

问答题两路高压市电供电的通信局(站),一路作为主用,另一路作为备用电源。请列举主、备用供电的切换方式。

填空题交流润滑油泵的排油分两路,一路经冷油器至()润滑母管,另一路通过一节流孔板到#Ⅰ射油器出口。