双壳体的刮板流量计的测量室的壁内外压差为零。

双壳体的刮板流量计的测量室的壁内外压差为零。


相关考题:

孔板流量计测量流量是利用差压计测量出孔板前后的压差来求出流量的 。( ) 此题为判断题(对,错)。

压差计可以用来测量孔板流量计上下游侧的压差,也可用来测量拙采管道()的压差(即负压)。A.上下B.左右C.前后D.内外

压差计可以用来测量孔板流量计上下游的压差,也可用来测量抽采管道()的压差(即负压)。 A.上下B.内外C.前后

凹线式刮板流量计的动作原理与凸轮式刮板流量计的动作原理基本相同,其区别在于凸轮式刮板流量计刮板的滑动是靠凹线控制的,而凹线式刮板流量计刮板的滑动是靠壳体凸轮来实现的。() 此题为判断题(对,错)。

流量仪表的输出信号直接显示质量流量的是()。 A.差压式流量计B.孔板流量计C.刮板流量计D.质量流量计

下列流量计中,()可以进行多参数测量,在测量质量流量的同时,还可同时测得介质密度、体积流量、温度等参数。 A.差压式质量流量计B.刮板流量计C.科氏力质量流量计D.叶轮式质量流量计

容积式流量计都是靠入口压力和出口压力之间的压差推动()转动来实现流量测量的。 A.腰轮B.刮板C.转子D.浮筒

凸轮式刮板流量计的工作原理:当流体通过流量计时,在流量计()作用下,流体推动刮板与转子旋转。 A.流体压力B.进出口压差C.进口压力D.电动推力

容积式流量计是应用( )法测量流量的.在原油长输管道上常用腰轮(罗茨)流量计、椭圆齿轮流量计、刮板流量计、双转子流量计进行精确测量和计量.A.容积B.差压C.时差D.速度

刮板流量计可以是单壳或双壳结构,双壳结构的刮板流量计,外壳()A、为测量部件壳B、即作为承压容器又作为测量部件壳C、全然是一个压力容器D、即不承压,又不是测量部件,仅作为一个壳体

差压流量计由()组成。A、节流装置和差压讯号管路B、孔板、测量管C、孔板、测量管、差压讯号管路D、节流装置、测量管、差压讯号管路、差压显示仪表

容积式流量计都是靠入口压力和出口压力之间的压差推动()转动来实现流量测量的。A、腰轮B、刮板C、转子D、浮筒

刮板流量计按其原理属于()A、速度式流量计B、差压式流量计C、容积式流量计D、质量流量计

下列()不是差压式流量计。A、孔板流量计B、刮板流量计C、弯管流量计D、文丘里流量计

下列仪表不是测量流量的仪表是()。A、液位式差压计B、差压式流量计C、转子流量计D、孔板流量计

属于差压式测量的为()。A、文丘里管B、孔板C、椭圆流量计D、转子流量计

腰轮流量计测量流量值偏小故障,可能原因错误的是()A、实际测量流量超过流量计规定范围,解决办法是更换符合量程的流量计B、指示部分转动不灵,解决办法是检查转动部分,更换磨损零件C、转子与壳体相碰,解决办法是检查转子、轴承、驱动齿轮等安装是否正确并更换磨损零件D、引压管线和差压计正负压室中充满被测介质

在流量计计量中,()是可以进行多参数测量,在测量质量流量的同时,还可同时测得介质密度、体积流量、温度等参数。A、差压式质量流量计B、刮板流量计C、科利奥力流量计D、叶轮式质量流量计

凸轮式刮板流量计的工作原理:当流体通过流量计时,在流量计()作用下,流体推动刮板与转子旋转。A、流体压力B、进出口压差C、进口压力D、电动推力

流量仪表的输出信号直接显示质量流量的是()。A、差压式流量计B、孔板流量计C、刮板流量计D、质量流量计

凹线式刮板流量计的动作过程与凸轮式刮板流量计的区别只是凹线式刮板流量计的壳体内腔是曲线形的。

当液体流过凸轮式刮板流量计时,在两片刮板、轴承、壳体之间不断形成精确的()A、测量室B、流量C、脉冲D、园锥

腰轮流量计的壳体有单壳体和双壳体之分,双壳体由内外两壳体组成,其优点在于()A、既可使内壳体计量腔免受外力而变形,影响测量精度,又便于检修B、密封性能好C、可使内壳体计量腔免受外力而变形,从而提高测量精度D、使其受外界温度的影响小,从而提高测量精度

填空题在同一管道中,安装有孔口与喉管直径相同的孔板和文丘里流量计,比较两流量计的测量压差为孔板流量计()文丘里流量计。

单选题下列()不是差压式流量计。A孔板流量计B刮板流量计C弯管流量计D文丘里流量计

单选题刮板流量计可以是单壳或双壳结构,双壳结构的刮板流量计,外壳()A为测量部件壳B即作为承压容器又作为测量部件壳C全然是一个压力容器D即不承压,又不是测量部件,仅作为一个壳体

单选题腰轮流量计的壳体有单壳体和双壳体之分,双壳体由内外两壳体组成,其优点在于()A既可使内壳体计量腔免受外力而变形,影响测量精度,又便于检修B密封性能好C可使内壳体计量腔免受外力而变形,从而提高测量精度D使其受外界温度的影响小,从而提高测量精度