施工放样时，所有的控制点（）。A、必须相互通视B、必须相对稳定C、必须相对较近D、必须同一坐标体系

施工放样时，所有的控制点（）。

  • A、必须相互通视
  • B、必须相对稳定
  • C、必须相对较近
  • D、必须同一坐标体系

相关考题：

桥梁高程控制点由基本水准点组成,基本水准点即为桥梁施工高程放样之用,也为()使用。
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施工放样时,所有的控制点() A、必须相互通视B、必须相对稳定C、必须相对较近D、必须同一坐标系
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线型放样时,要把施工图上所有的线条都画上。() 此题为判断题(对，错)。
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防眩板放样施工中的质量控制为（ ）。A.支架放样应先确定控制点B.确定控制点间距C.放样应符合设计要求D.确定预留预埋点并施工
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（2016年）下列施工放样的资料中，属于施工放样数据计算依据的是（ ）。A.测量手册B.测量手簿C.控制点成果D.测量数据
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下列施工放样的资料中，属于放样数据计算依据的是（ ）。A.放样数据手册 B.控制点成果C.放样手簿 D.测量数据
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（2016年）下列施工放样的资料中，属于放样数据计算依据的是（ ）。A.放样数据手册B.控制点成果C.放样手簿D.测量数据
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桥梁的细部放样主要包括（　　）。A.基础施工放样B.墩台身的施工放样C.梁身的细部放样D.顶帽及支撑垫石的施工放样E.架梁时的落梁测设工作
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施工放样工作总误差由控制点误差和放样作业误差两部分构成。按误差等影响“忽略不计原则”，若放样作业误差为±18mm，当控制点误差最大为（ ）mm 时即可以认为其对施工放样的影响可忽略不计。A、±2 B、±3C、±6 D、±9
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施工放样中（已知两控制点A、B和设计点位P）极坐标法是用（）放样出P点的位置。A方位角B水平角C坐标D水平距离E竖直角
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极坐标法放样中的极轴是（）。A、放样点与控制点的连线B、两个控制点的连线C、施工坐标系统的横轴D、平行与施工坐标系统横轴的一条控制线
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当待放样点与两控制点能通视，但两控制点中有一点不便于到达时，可采用（）。A、前方交会法放样点位B、后方交会法放样点位C、交会法放样点位D、都可以
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放样点位时应有两个以上的控制点，且放样点的坐标是已知的，通过（）来放样待定点。A、角度和高差B、距离和高差C、距离和角度D、水平角和立角
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在极坐标法放样中，放样数据的计算就是（）。A、求取放样点在施工坐标系中的坐标B、求取放样点与两个控制点的间距C、求取放样点的极距和极角D、求取放样点在两套坐标系中的坐标差
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放样前，应对建筑物施工（）进行检核。A、平面控制网B、高程控制点C、水准点D、A和B
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施工放样中采用的检核手段有（）A、对已知控制点进行检核B、置镜不同的控制点对放样点进行检核C、换人或换仪器对放样点进行检核D、检核放样点之间的几何尺寸
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线型放样时，要把施工图上所有的线条都画上。
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路基工程质量监理的基本要求是（）。A、施工前的准备，施工放样，材料试验检查，工序检查，验收检查B、测量控制点检查，表土杂草的清理，表层压实度检查C、施工放样检查，软基的处理D、拆迁结构物与排水的处理
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对桥梁工程墩台、柱等所放样进行复核时，为了防止差错，放线员和验线员必须使用同一个控制点复测。
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单选题当待放样点与两控制点能通视，但两控制点中有一点不便于到达时，可采用（）。A前方交会法放样点位B后方交会法放样点位C交会法放样点位D都可以
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判断题线型放样时，要把施工图上所有的线条都画上。A对B错
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单选题施工放样工作总误差由控制点误差和放样作业误差两部分构成。按误差影响“忽略不计原则”，若放样作业误差为±18mm，当控制点误差最大为（）mm时即可以认为其对施工放样的影响可忽略不计。A±2B±3C±6D±9
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填空题桥梁高程控制点由基本水准点组成，基本水准点即为桥梁施工高程放样之用，也为（）使用。
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多选题桥梁的细部放样主要包括（）。A基础施工放样B墩台身的施工放样C梁身的细部放样D顶帽及支撑垫石的施工放样E架梁时的落梁测设工作
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多选题施工放样中（已知两控制点A、B和设计点位P）极坐标法是用（）放样出P点的位置。A方位角B水平角C坐标D水平距离E竖直角
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单选题在高程放样中，采用经纬仪代替水准仪进行土建工程放样时，放样点离高程控制点不得大于()m。A30B40C50D60
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单选题极坐标法放样中的极轴是（）。A放样点与控制点的连线B两个控制点的连线C施工坐标系统的横轴D平行与施工坐标系统横轴的一条控制线
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