气动元件的结构复杂、制造困难,不易于标准化、系列化和通用化。

气动元件的结构复杂、制造困难,不易于标准化、系列化和通用化。


相关考题:

下列关于液压传动的优点,说法错误的是( )。A.容易实现无级变速,而且调整范围宽B.传动平稳,能吸收冲击,允许频繁换向,可以不停车变速C.液压元件结构紧凑,单位功率的重量小,惯性也小D.维修方便,易于实现过载保护;易于实现标准化、系列化和通用化

物流标准化的原则()。 A、简化和通用化B、统一化和系列化C、功能化D、组合化

机床的技术经济指标有工:艺的可能性、加工精度和表面粗糙度、生产率、 ( )和机床的寿命。A.系列化B.通用化C.标准化程度D.系列化、通用化、标准化程度

液压元件不易于实现系列化、标准化、通用化。() 此题为判断题(对,错)。

机械制造装备设计的“三化”是:机床品种系列化,部件通用化,零件标准化。() 此题为判断题(对,错)。

机床的技术经济指标有工艺的可能性、加工精度和表面粗糙度、生产率、( )和机床的寿命。A:系列化B:通用化C:标准化程度D:系列化、通用化、标准化程度

公差与配合的( ),有利于机器的设计、制造、使用和维修,并直接影响产品的精度、性能和使用寿命。A.通用化B.标准化C.系列化D.互换性

标准化的常用形式包括:简化、统一化、()。A、通用化B、系列化C、组合化D、通用化、系列化和组合化

标准化的常用形式有简化、统一化、()。A、标准化B、规范化C、系列化D、通用化

下列关于液压传动的优点,说法错误的是()。A、容易实现无级变速,而且调整范围宽B、传动平稳,能吸收冲击,允许频繁换向,可以不停车变速C、液压元件结构紧凑,单位功率的重量小,惯性也小D、维修方便,易于实现过载保护;易于实现标准化、系列化和通用化

常用的标准化形式有简化、统一化、()和系列化。A、标准化B、通用化C、程序化D、过程化

组合夹具是机床夹具中一种()程度较高的工艺装备。A、标准化B、标准化、系列化、通用化C、通用化D、系列化

组合夹具是一种标准化,系列化、通用化程度较高的工艺装备。

()对同类产品的结构形式和主要参数进行标准化的一种形式。A、简化B、统一化C、通用化D、系列化

物流标准化的形式有()A、复杂化B、统一化C、系列化D、通用化E、组合化

()不是开发新产品的技术保证和有效措施。A、标准化B、系列化C、通用化D、批量化

液压元件易实现系列化、(),便于设计、制造和推广使用。A、标准化和通用化B、统一和自动化C、机电一体化

公差与配合的(),有利于机器的设计、制造、使用和维修,并直接影响产品的精度、性能和使用寿命。A、通用化B、标准化C、系列化D、互换性

简化的两种形式是()A、系列化和统一B、系列化和通用化C、通用化和程序化D、通用化和组合

集装单元化是通过(),来实现物流功能作业的机械化和自动化的。A、标准化、通用化、配套化和系统化B、集散化、通用化、系列化和直达化C、集装化、标准化、配套化和集散化D、效益化、标准化、系统化和通用化

企业技术管理标准化主要应抓好“三化”即()。A、产品系列化零部件通用化产品质量标准;B、产品系列化零部件通用化,技术标准化;C、零件通用化产品质量标准化技术标准化D、生产标准化产品标质量准化化技术标准化

液压传动易于实现()。A、系列化B、标准化C、通用化D、自动化

为便于制造和检修,SS4改电力机车车体结构较多的进行了标准化、系列化和通用化设计,使其车体一些主要参数和零件结构尽量与SS4型、SS5型和SS6型电力机车通用。

单选题集装单元化是通过(),来实现物流功能作业的机械化和自动化的。A标准化、通用化、配套化和系统化B集散化、通用化、系列化和直达化C集装化、标准化、配套化和集散化D效益化、标准化、系统化和通用化

单选题使用要求相同的零部件按照现行的各种标准和规范进行设计和制造,称为()。A产品系列化B结构典型化C标准化D零部件通用化

单选题对同类产品的结构形式和主要参数进行标准化的形式,称为()A统一化B系列化C通用化D组合化

多选题物流标准化的形式有()A复杂化B统一化C系列化D通用化E组合化