单阀调整部与自阀调整部在作用上有什么不同?

单阀调整部与自阀调整部在作用上有什么不同?


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103型分配阀的主阀由作用部、充气部、增压阀、局减部、空重车调整部、紧急二乏阀等组成。() 此题为判断题(对,错)。

BD023分配阀的()在初制动时产生局部减压作用。A、主阀部B、副闽部C、紧急部D、调整部

120控制阀的主阀主要由作用部、减速部、局减部、()、紧急二段阀、半自动缓解阀等组成。A、充气部紧B、加速缓解阀C、空重车调整部D、先导阀半

不得擅自打开卸载阀,安全阀,蓄能器等部件的铅封和调整部件的动作压力。

103型分配阀的主阀由作用部、充气部、减速部、局减部、空重车调整部、()紧急二段阀等组成。A、紧急二段阀B、加速缓解阀C、放风阀D、半自动缓解

说明自阀调整部的构造及作用?

自阀调整部是怎样向均衡风缸充气的?充气后的保压又是怎样形成的?

检修JZ-7型制动机自阀调整部的方法有哪些?

103型分配阀的主阀由作用部,充气部,增压阀,局减部,空重车调整部,紧急二段阀等组成。

危急保安调阀的作用是什么?

喷油器启阀压力的调整部位是在:()A、喷油泵上B、喷油器上C、燃油输送泵上D、燃油调压阀上

自阀制动后缓解时,均衡风缸压力正常而制动管与总风缸压力相等()。A、中继阀通中继膜板右侧的通路堵塞B、自阀调整部供气阀卡死C、均衡风缸排水阀丢失D、中均管堵塞

下列哪一项不属于HRDA的空重车自动调整阀的结构。()A、作用压力给排阀B、电磁流量控制阀C、空气簧压力检测部D、支点调整部

BD023机车分配阀的()可以加快主阀的缓解作用。A、主阀部B、副阀部C、紧急部D、调整部

称重阀的压力调整部由橡胶夹心阀、()、空心阀杆、阀座、调整弹簧和调整螺钉等组成

JZ-7型制动机自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均无压力,与其无关的原因是()。A、自阀调整阀弹簧调整压力不足B、自阀中继阀总风塞门关闭C、均衡风缸大漏或其排水塞门开放D、自阀调整部供气阀卡死

ASH-2型空重车自动调整阀由作用压力给排阀、()、支点调整部、()、VL调整弹簧部组成。

不得擅自打开()阀、()阀蓄能器等部位的铅封和调整部件的动作压力。

不得擅自打开卸载阀、安全阀蓄能器等部位的()和调整部件的动作压力。A、铅封B、密封

中压缸调器阀在调节设计上有什么考虑?

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填空题ASH-2型空重车自动调整阀由作用压力给排阀、()、支点调整部、()、VL调整弹簧部组成。

单选题BD023分配阀的()在初制动时产生局部减压作用。A主阀部B副闽部C紧急部D调整部

单选题BD023机车分配阀的()可以加快主阀的缓解作用。A主阀部B副阀部C紧急部D调整部

单选题自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均达不到定压,但手柄在制动区保压良好,其原因为()。A自阀调整阀弹簧调整压力不足B自阀中继阀总风塞门关闭C均衡风缸大漏或其排水塞门开放D自阀调整部供气阀卡死

填空题称重阀的压力调整部由橡胶夹心阀、()、空心阀杆、阀座、调整弹簧和调整螺钉等组成

单选题JZ-7型制动机自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均无压力,与其无关的原因是()。A自阀调整阀弹簧调整压力不足B自阀中继阀总风塞门关闭C均衡风缸大漏或其排水塞门开放D自阀调整部供气阀卡死