发生油锤的原因是由于稳压箱内存有(),随进气过程机油进入气缸,导致油锤的发生。

发生油锤的原因是由于稳压箱内存有(),随进气过程机油进入气缸,导致油锤的发生。


相关考题:

机车喷油的主要原因是机油进入气缸和()。 A、增压器固着B、增压器漏油C、主机油泵故障D、机油参入燃烧

活塞油环主要作用是阻止()内的机油进入燃烧室,又使机油均匀分布在缸套工作面上。 A、曲轴箱B、气缸C、稳压箱D、活塞

以下哪个不属于进气系统装置()。 A、节气门体B、稳压箱C、压力调节器D、机油压力控制阀

单向流量控制阀的作用是( )。 A.防止怠速时混合气被吸入曲轴箱内B.防止高速时混合气被吸入曲轴箱内C.防止怠速时机油被吸入气缸D.防止怠速时曲轴箱内气体吸入气缸冲淡混合气

配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排 气门,使()得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出。A.新鲜空气B.燃油C.新鲜可燃混合气D.机油

柴油机排气管冒黑烟的原因是:()A、气缸进气不足B、机油过多

单向流量控制阀的作用是()。A、防止怠速时混合气被吸入曲轴箱内B、防止高速时混合气被吸入曲轴箱内C、防止怠速时机油被吸入气缸D、防止怠速时曲轴箱内气体吸入气缸冲淡混合气

发动机在进气过程中,实际进入气缸的充气量与大气状态充满气缸容积的空气量的比值,称为容积系数。

进入的空气采用哪一路线()A、气门体-空气滤清器-进气歧管-进气口-气缸B、空气滤清器-节气门体-进气口-进气歧管-气缸C、空气滤清器-进气歧管-节气门体-进气口-气缸D、空气滤清器-节气门体-进气歧管-进气口-气缸

配气机构是实现柴油机进气和排气过程的控制机构。作用是:按照柴油机的工作顺序定时打开或关闭进、排气伐,让新鲜空气进入气缸,并让工作后的废气从气缸排除出去,配气机构由气伐机构、()、传动装置组成。

四冲程柴油机在进气行程时,进入气缸的是可燃混合气。

柴油机进气行程时,进入气缸的是燃料和空气的混合气。

发生严重的油锤。验证方法是,打开稳压箱排污阀,有大量的机油淌出。

发生严重的油锤。验证方法是,打开稳压箱(),有大量的机油淌出。

机油进入气缸,柴油机空转时,打开()会有机油排出。A、稳压箱B、曲轴箱盖C、示功阀D、凸轮轴箱

汽油机的燃油和空气是在()混合的,进气行程中进入气缸的是可燃混合气。A、气缸内B、气缸外C、高压中D、低压中

柴油机在进气行程时()。A、进气门关闭B、排气门开启C、纯空气进入气缸D、可燃混合气被吸入气缸

柴油发动机进气时,进入气缸的是可燃混合气。

柴油机在进气行程进入气缸的是()。

柴油机冒白烟的原因不包括()。A、水分进入气缸B、进气中含有较多的水份C、机油燃烧D、气缸水套密封不严

柴油机的进气形成中,进入气缸的是()。

配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使()得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出。A、新鲜空气B、燃油C、新鲜可燃混合气D、机油

单选题四冲程柴油机中(),活塞从上死点运动到下死点,空气进入气缸。A进气过程B压缩过程C作功过程D排气过程

单选题柴油机冒白烟的原因不包括()。A水分进入气缸B进气中含有较多的水份C机油燃烧D气缸水套密封不严

多选题机油进入燃烧室的原因有哪些()?A气缸盖上部的摇臂轴承座内的机油进入燃烧室B曲轴箱内的机油窜入燃烧室C增压器机油腔内的机油进入压气机腔D机体进气道有漏焊、开焊

填空题柴油机在进气行程进入气缸的是()

判断题柴油发动机进气时,进入气缸的是可燃混合气。A对B错