接触器的主触点,有接成()接法。A、开口星形B、开口三角形C、闭口星形D、闭口三角形

接触器的主触点,有接成()接法。

  • A、开口星形
  • B、开口三角形
  • C、闭口星形
  • D、闭口三角形

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用来分断或接通控制电路的是交流接触器的() A、辅助触点B、主触点

在C650车床的主电机回路中,与反接制动限流电阻并联的交流接触器的主触点,起()作用。 A.改变电源相序B.改变绕组接法C.短路限流电阻D.不确定

统型空调控制柜电气负载主回路通风机双速电动机()在接触器KM3、KM2接通时,电机接成双星形接法高速运转,而KM1接通时,电机接成三角形接法低速运转。 A、1MB、4MC、5MD、6M

电气控制中,交流接触器主触点控制什么样的电路?交流接触器辅助触点控制什么样的电路?

用来分断或接通主电路的是交流接触器的()。 A.辅助触点B.主触点

将"Δ"接法误接成"Y",对电机运行有何影响?

选用交流接触器时一般注意()。A、辅助触点的种类、数量等B、主触点的额定电压C、主触点的额定电流D、都正确

接触器主要由电磁系统()灭弧系统及其它部分组成。A、主触点B、常开触点C、常闭触点D、触点系统

接触器的主触点能通过大电流,用来控制主电路,而辅助触点通断电流能力差,常用在()电路中。

用来分断或接通主电路的是交流接触器的()。A、辅助触点B、主触点

星一三角降压启动时,电动机()。A、先接成星形接法,后接成三角形接法B、先接成三角形接法,后接成星形接法C、接成三角形接法D、接成星形接法

交流接触器的触点系统包括主触点和()。A、辅助触点B、线圈C、接线触点D、引线

选用接触器时应注意的条件有、()。A、选择类型B、选择主触点的额定电压C、选择辅助触点的额定电压D、选择主触点的额定电流E、选择辅助触点的额定电流F、选择吸引线圈的电压

接触器的主触点能通过大电流,用来控制()。

选择交流接触器时主要考虑以下因素()。A、交流接触器主触点的额定电压B、交流接触器主触点的额定电流C、交流接触器辅助触点的数量与种类D、交流接触器辅助触点的吸引线圈的电压等级E、交流接触器辅助触点的操作频率

引起电制动无效的原因有()。A、制动踏板坏;B、制动接触器主触点不吸合;C、制动接触器辅助触点不吸合;D、刹车软管跑气。

交流接触器的主触点出现氧化和点蚀时,用砂纸整修,砂粒附着触点表面会导致主触点接触不良.()

电气原理图分为主电路和辅助电路,下列元器件中只能用于主电路的是()。A、继电器线圈B、继电器触点C、接触器主触点D、接触器辅助触点

对主接触器上的端子螺丝进行紧固。拆开接触器的外壳,检查其触点是否氧化拉弧严重,并测量接触器和继电器触点的导通阻值,数值应小于()欧姆,否则表明触点接触不充分。

热元件串接在电动机的三相主电路中,常闭触点()在控制电路的接触器线圈回路中。A、串接B、并接C、短接

关于交流接触器的描述不正确的是()。A、交流接触器起过欠压保护作用B、主触点吸合后,常开辅助触点闭合C、主触点吸合后,常闭辅助D、加在交流接触器线包两端电压只能使用交流电

司机控制器主手柄由“保”位提至“升”位柴油机转速不升的原因()。A、燃油泵接触器常开触点虚接B、司机控制器主手柄触指虚接C、燃油系统进空气D、无级调速箱失控

提升机交流接触器主触点烧粘在一起的主要原因有哪些?

当带有动断触点的接触器与磁力启动器断开时,应先(),后()。A、断开主触点,接通动断触点B、接通主触点,断开动断触点C、断开动断触点,接通主触点D、接通动断触点,断开主触点

填空题接触器按其线圈的电源类型以及主触点所控制主电路电流的种类,分为()接触器和直流接触器。

单选题电气原理图分为主电路和辅助电路,下列元器件中只能用于主电路的是()。A继电器线圈B继电器触点C接触器主触点D接触器辅助触点

单选题热元件串接在电动机的三相主电路中,常闭触点()在控制电路的接触器线圈回路中。A串接B并接C短接