锻制吊钩钩口危险断面磨损严重时其后果是:().A、强度削弱B、易于折断C、表面变形D、造成事故

锻制吊钩钩口危险断面磨损严重时其后果是:().

  • A、强度削弱
  • B、易于折断
  • C、表面变形
  • D、造成事故

相关考题:

起重用短环链其端部配件的危险断面磨损减少量达石原尺寸的⒛%时应报废。()此题为判断题(对,错)。

使用吊卡时,吊卡负荷台阶应无严重磨损和变形,台阶面磨损深度不大于()。 A、5mmB、2mmC、6mmD、8mm

起重机的吊钩是最常用的取物装置,吊钩应有足够的强度来经常承受反复冲击载荷的作用,吊钩断裂重物坠落是严重的起重事故。吊钩危险断面磨损会直接影响强度,当危险断面的磨损量达到原来的()%时,应及时报废,绝对不可采取补焊的办法来增大断面面积。 A.50B.30C.10D.5

吊钩危险断面磨损程度达到尺寸的( )时要报废。

锻制吊钩钩口危险断面磨损严重时其后果是:()A.强度削弱B.易于折断C.表面变形D.造成事故

吊钩钩身特别是危险断面有疲劳裂纹时应该()。

GB10051.2制造的吊钩,其危险断面的磨损量不应大于原高度的()

吊钩的危险断面处,断面高度磨损超过10%时应更换。()

吊钩危险断面磨损深度超过原断面的()时应停止使用,立即更换。A、5%B、10%C、15%

吊钩危险断面磨损达原厚度的()时,应报废。A、10%B、15%C、18%

吊运液态金属的吊钩危险断面磨损超过原厚度的()应更换新件。A、5%B、10%C、40%

吊钩钩口危险断面磨损量超过危险断面()时,应更换。A、50%B、20%C、10%D、5%

在起重作业中,下面哪些是锻制吊钩常发生故障()。A、钩柱螺纹及其退刀槽、钩头表面出现裂纹,其原因是由于吊钩超期或超载使用或者吊钩材质缺陷B、钩口危险断面处磨损严重,引起钩头损坏或拉断C、固定电动机机座螺栓松动移位D、电机转子轴变形

吊钩危险断面磨损达原尺寸的()时,吊钩应报废。

吊钩是天车的重要附件,其危险断面磨损达原尺寸的()%时,应报废。A、5B、10C、15D、20

起重用短环链其端部配件的危险断面磨损减少量达石原尺寸的⒛%时应报废。

起重机的吊钩和吊环严禁补焊,当出现下列的情况之一时应更换()。A、表面有裂纹、破口B、危险断面及钩颈有永久变形C、挂绳处断面磨损超过高度10%D、吊钩衬套磨损超过原厚度30%E、心轴(销子)磨损超过其直径的

钓钩子什么情况下应报废()。A、危险断面磨损达原尺寸的5%B、危险断面磨损达原尺寸的10%C、危险断面磨损达原尺寸的8%

吊钩的危险断面出现磨损沟槽时,应补焊后使用。

吊钩的危险断面有() 。A、吊钩颈部B、吊钩底部与中心线重合的断面C、吊钩钩尖部位D、吊钩中部与中心线垂直的断面

吊钩危险断面的磨损规定磨损不得大于原厚度的()。

锻造吊钩危险断面磨损严重时()补焊。A、允许B、不允许C、应采用高强度焊条

在吊钩的危险断面上其磨损高度超过10%时应进行验算,确定其容许吊重量。

在起重作业中,哪项不属于滑轮经常发生的故障()。A、钩口危险断面处磨损严重,引起钩头损坏或拉断。B、滑轮槽磨损不均匀,其原因是滑轮材质不均匀,安装不合要求,绳与轮接触不均匀等;C、滑轮轴,套磨损或损坏,润滑油供给不正常;D、滑轮被卡死不能转动,这样会造成滑轮与钢丝绳的严重磨损。

单选题钓钩子什么情况下应报废()。A危险断面磨损达原尺寸的5%B危险断面磨损达原尺寸的10%C危险断面磨损达原尺寸的8%

判断题吊钩的危险断面处,断面高度磨损超过10%时应更换。()A对B错

单选题吊钩是天车的重要附件,其危险断面磨损达原尺寸的()%时,应报废。A5B10C15D20