开车前要检查电源供电情况,电压不得低于额定电压的()A、80%B、85%C、90%

开车前要检查电源供电情况,电压不得低于额定电压的()

  • A、80%
  • B、85%
  • C、90%

相关考题:

起重机开车前应检查电源供电情况,电源电压不得低于额定电压的85%。() 此题为判断题(对,错)。

电源电压()电机额定电压的5%时,风机不得启动。 A、高于B、低于C、等于

电力变压器二次绕组供电线路较长时的额定电压() A、高于同级电网额定电压5%B、等于同级电网额定电压C、低于同级电网额定电压5%D、高于同级电网额定电压10%

井下供电网络末端电压不得低于额定电压的80%。此题为判断题(对,错)。

当供电电压低于额定电压的10%~15%时,()保护器就应切断电源。 A、欠电压B、高压C、低压D、过流

零压保护是电源供电电压低于额定电压的( )%时不能合闸,而实现的欠电压保护A.90B.85C.80D.75

工作前应检查电源电压,电源电压不得低于360伏。此题为判断题(对,错)。

站用直流电源系统竣工(预)验收,直流系统的绝缘及绝缘监测装置检查验收,连续供电试验,设备在正常运行时,切断交流电源,直流母线连续供电,直流母线电压波动,瞬间电压不得低于直流标称电压的80%。

当电源电压低于额定电压的95%时,主提升司机()进行提升。A、不得B、可以C、应请示领导批准后才能

直流电源供电能力要求之一是()A、设备正常运行时,当发生交流电源中断或充电装置故障的情况下,直流母线应能连续 供电,而且其电压的瞬间波动不得低于直流标称电压的80%B、设备正常运行时,当发生交流电源中断或充电装置故障的情况下,直流母线应能连续 供电,而且其电压的瞬间波动不得低于直流标称电压的90%C、设备正常运行时,当发生交流电源中断或充电装置故障的情况下,直流母线应能连续 供电,而且其电压的瞬间波动不得低于直流标称电压的85%

当客车空调装置的供电电压低于额定电压的10%~15%时,欠压保护器自动切断电源,停止运行。

当电源供电电压低于额定电压的( )时,零压保护起作用,使接触器触头不能闭合。A、80%B、85%C、87%

空调机采用三相四线制供电,电源电压偏差不得超过额定值的±5%。

零压保护是电源供电电压低于额定电压的()%时不能合闸,而实现的欠电压保护。A、90B、85C、80D、75

发电机最高运行电压不得超过额定电压的(),最低运行电压不能低于额定电压的()。

当供电电压低于额定电压的()时,欠电压保护器切断电源。A、5%B、8%C、15%D、20%

变频器发生过电压故障的原因主要有()。A、电源电压低于额定电压10%B、电源电压高于额定电压10%C、降速过快D、电源缺相E、电动机过载

根据《起重机械超载保护装置》(GB12602-2009),使用电源的装置,在以下电压波动范围内应正常工作()A、电池供电,0.9倍-1.1倍额定电压B、电池供电,0.85倍-1.35倍额定电压C、电池供电,0.85倍-1.25倍额定电压D、电池供电,0.8倍-1.25倍额定电压

当供电电压低于额定电压的10%---15%时,()保护器就应切断电源。

某船在靠岸卸货期间,主电源突然故障停止供电,此时,应急电源(本船应急电源为蓄电池组)立即自动投入供电。船员在应急照明下对主电源系统进行抢修,抢修近4小时,才使主电源继续投入正常工作。请问在6小时的时间内,应急电源的电压降低了多少?()A、+14%额定电压B、-14%额定电压C、+12%额定电压D、-12%额定电压

内河船舶无线电通信设备电源电压的波动范围是:()A、发电机供电的额定电压+10%至-10%B、发电机供电的额定电压+5%至-5%C、蓄电池供电的额定电压+10%至-10%D、蓄电池供电的额定电压+5%至-5%

工作前应检查电源电压,电源电压不得低于360伏。

当供电电压较额定电压低于10%,用电器的功率降低()。

判断题工作前应检查电源电压,电源电压不得低于360伏。A对B错

单选题内河船舶无线电通信设备电源电压的波动范围是:()A发电机供电的额定电压+10%至-10%B发电机供电的额定电压+5%至-5%C蓄电池供电的额定电压+10%至-10%D蓄电池供电的额定电压+5%至-5%

单选题《铁路电力工程施工质量验收标准》中的强制条文规定:在爆炸和火灾危险环境使用的低压电缆和绝缘导线,要求()。A其额定电压必须低于线路的额定电压,且不得高于500VB其额定电压必须高于线路的额定电压,且不得高于500VC其额定电压必须高于线路的额定电压,且不得低于500VD其额定电压必须低于线路的额定电压,且不得低于500V

填空题当供电电压低于额定电压的10%---15%时,()保护器就应切断电源。