点焊时的飞溅或许可以损坏车窗玻璃

点焊时的飞溅或许可以损坏车窗玻璃


相关考题:

震源车要考虑在后车窗处安装(),以便防止崩裂的液压管子击打玻璃而造成的损坏。 A.钢化玻璃B.防护网C.钢板D.防冲击玻璃

二氧化碳保护焊飞溅会损坏风挡玻璃。() 此题为判断题(对,错)。

点焊时的飞溅或许可以损坏车窗玻璃。() 此题为判断题(对,错)。

飞溅是点焊较易产生的缺陷之一,分为()飞溅和()飞溅两种。

玻璃单独破碎是指未发生被保险机动车其他部位的损坏,仅发生()的损坏。A、左右车窗玻璃B、左右车窗、天窗玻璃和倒车镜C、左右车窗玻璃和前后风挡玻璃D、左右车窗、天窗和前后风挡玻璃

玻璃单独破碎指仅发生被保险机动车哪些部位的损坏?()A、前后挡风玻璃B、左右车窗玻璃C、天窗玻璃D、后视镜

车险条款中,玻璃单独破碎是指未发生被保险机动车其他部位的损坏,仅发生被保险机动车()的损坏。A、天窗玻璃B、前后挡风玻璃C、左右车窗玻璃D、反光镜玻璃

震源车要考虑在后车窗处安装(),以便防止崩裂的液压管子击打玻璃而造成的损坏。A、钢化玻璃B、防护网C、钢板D、防冲击玻璃

关于电阻点焊的说法哪个是错误的()A、前、后车窗角落裙边上不能焊接B、双电极的单面点焊可以用在结构件上C、电阻点焊焊接前要涂导电底漆

二氧化碳保护焊飞溅会损坏风挡玻璃

电阻点焊的电流调大时,会产生()现象。A、飞溅变多、焊点颜色变深B、飞溅变少、焊点颜色变深C、飞溅变多、焊点颜色变浅D、飞溅变少、焊点颜色变浅

电阻点焊的电流调大时产生的现象是()。A、飞溅变多,焊点颜色变深B、飞溅变少,焊点颜色变深C、飞溅变多,焊点颜色变浅

大直径的点焊电极,不易发生金属飞溅,压坑亦浅,而且可以提高焊点加热状况,增强焊件强度。

在检测桑塔纳2000电动车窗时,发现车窗玻璃只能升,不能降,可能原因是电机损坏。

点焊时,外观检查主要是检查焊点的()A、表面形状B、压痕深度C、压痕大小D、飞溅

每块侧窗玻璃上均有标记,包括()等信息。是粘贴在外侧玻璃内侧,可以从外侧正面观察的标记。A、玻璃供应商B、车窗供应商C、车窗图号D、玻璃图号

根据保险条款,玻璃单独破碎是指未发生被保险机动车其他部位的损坏,仅发生被保险机动车前后风挡玻璃和左右车窗玻璃的损坏。

车窗玻璃可以张贴镜面反光遮阳膜。

在夏季炎热时,出租汽车可以在车窗上贴膜和使用有色玻璃。

单选题震源车要考虑在后车窗处安装(),以便防止崩裂的液压管子击打玻璃而造成的损坏。A钢化玻璃B防护网C钢板D防冲击玻璃

单选题点焊时预热可以降低焊接开始时焊接区金属中的温度梯度,因此预热可以降低或避免()A虚焊B弱焊C扭曲D飞溅

单选题电阻点焊的电流调大时,会产生()现象。A飞溅变多、焊点颜色变深B飞溅变少、焊点颜色变深C飞溅变多、焊点颜色变浅

问答题点焊飞溅有哪些危害?怎样消除点焊飞溅?

多选题车险条款中,玻璃单独破碎是指未发生被保险机动车其他部位的损坏,仅发生被保险机动车()的损坏。A天窗玻璃B前后挡风玻璃C左右车窗玻璃D反光镜玻璃

判断题在检测桑塔纳2000电动车窗时,发现车窗玻璃只能升,不能降,可能原因是电机损坏。A对B错

判断题根据保险条款,玻璃单独破碎是指未发生被保险机动车其他部位的损坏,仅发生被保险机动车前后风挡玻璃和左右车窗玻璃的损坏。A对B错

单选题关于电阻点焊的说法哪个是错误的()A前、后车窗角落裙边上不能焊接B双电极的单面点焊可以用在结构件上C电阻点焊焊接前要涂导电底漆