车削铸铁、黄铜等脆性材料时切屑的类型是()。 A、带状切屑B、挤裂切屑C、粒状切屑D、崩碎切屑
车削()材料和塑性材料时,车刀可选择较大的前角。 A、软B、硬C、塑性D、脆性
车削同一规格螺纹圆杆直径时,脆性材料的圆杆直径和韧性材料的圆杆直径相比应()。 A、稍大B、稍小C、相等D、稍大于或稍小于
()时，前角应选大些。A、加工脆性材料B、工件材料硬度高;C、加工塑性材料D、脆性或塑性材料
在静载荷作用下,()对应力集中的敏感性甚强。 A、脆性材料B、脆性材料和塑性材料C、截面突变材料D、塑性材料
车削塑性材料大的材料时，可选（）的前角。A、较大B、较小C、零度D、负值
车削塑性材料和精加工时取（）的前角；车削脆性材料和粗加工时取（）的前角。
塑性材料与脆性材料在力学性能上的主要区别（）。A、塑性材料有屈服现象，而脆性材料没有B、两者都有屈服现象，只是脆性材料的屈服不明显C、塑性材料的延伸率和截面收缩率都比脆性材料大D、脆性材料的压缩强度极限远远大于拉伸E、塑性材料的拉伸强度极限远远大于压缩
车削塑性材料的矩形螺纹时，切削速度通常选择（）。A、4.2～10.2m／minB、12～15m／minC、15～25m／minD、25～30m／min
车削塑性材料工件时，车刀前角应取（）些，车削硬脆性材料工件时，车刀前角应取（）些。
车削大端面时，若有过多裕量之材料，以右列何种车削方法较为迅速？（）A、先以轴向连续粗车削B、先由轴心向外连续粗车削C、先将多余之长度切断D、先由外向轴心连续粗车削再作精车削
车削脆性材料应选用硬质合金牌号是（）精车钢件时选（）。
钨钴类硬质合金车刀最适宜加工哪种材料（）A、脆性材料，如铸铁等B、塑性材料，如各种钢料C、脆性材料和塑性材料
车削塑性材料时，当切削速度为（）m/min时，最容易产生积削瘤。A、10-20B、15-30C、20-40D、25-50
（）法，适用于加工螺距小于3mm或脆性材料的螺纹车削。A、斜进B、直进C、切槽D、左右切削
在大批大量生产中加工塑性材料的外螺纹时，宜选用（）A、车削螺纹B、攻丝C、铣削螺纹D、滚压螺纹
相同条件下，塑性材料的切削力（）脆性材料的切削力。A、B、C、=D、不可比
车削（）材料和（）材料时，车刀可选择较大的前角。A、软；B、硬；C、塑性；D、脆性
在车削塑性材料时，选择低速、大切削深度及厚度、小前角加工时主要产生（）切屑。A、带状B、单元C、挤裂D、崩碎
车削加工塑性材料时，大部分切削热（）A、传给工件B、传给刀具C、传给机床和夹具D、被切屑带走
当工件材料和切削速度为（）时容易产生积屑瘤。A、塑性材料中速B、塑性材料高速C、脆性材料中速D、脆性材料中速
何谓脆性材料及塑性材料？如何衡量材料的塑性？比较脆性材料及塑性材料的力学性质。
车削（）材料时，车刀的前角应选择较大一些。A、软B、硬C、脆性D、任意
问答题何谓脆性材料及塑性材料？如何衡量材料的塑性？比较脆性材料及塑性材料的力学性质。
问答题何谓脆性断裂和塑性断裂，若在材料中存在裂纹时，试述裂纹对脆性材料和塑性材料断裂过程的影响。