加热炉烟囱冒黑烟的原因有()。 A、炉管破裂B、燃料气带油C、燃料气量过大D、风门开度过大
下列各项中,会引起加热炉冒黑烟的有()。 A、炉管破裂B、燃料气带油C、风门开度太大D、燃料气压力波动大
加热炉烟囱冒黑烟时,烟气中有一氧化碳存在,这时必须及时调节风门和烟道挡板,使燃料达到完全燃烧。() 此题为判断题(对，错)。
关于加热炉燃料气带油时的现象,下列描述正确的是()。 A、烟囱冒黑烟B、炉膛明亮C、燃料气耗量增加D、火焰发白，燃烧刚直有力
加热炉烟囱冒小股黑烟，可能是由于（）造成的。A、雾化蒸汽量不足，雾化不好B、风门开的太小C、烟道挡板开的太小D、加热炉漏风
如开工加热炉内火焰时着时灭，则采取（）措施。A、通风不足，立即降低燃料气量，检查风门和烟道挡板B、必要时开大烟道挡板和风门，增加风量。C、燃料气带液，加强切液。D、立即加大燃料气用量。
加热炉烟囱长时间冒黑烟，原因可能是（）。A、风门开度过大B、烟道挡板开度过大C、炉管严重烧穿
烟囱长时间冒黑烟，原因是（）A、烟道挡板调节不当B、风门调节不当C、炉管严重烧穿
加热炉烟气中氧含量高时应（）。A、开大风门B、开大烟道挡板C、关小燃料气D、关小烟道挡板
当发现加热炉氧含量为零时，此时应首先（）。A、开大风门B、开大烟道挡板C、减少燃料气量D、减小介质循环量
加热炉烟气氧含量是通过调节（）来控制的。A、燃料量B、烟道挡板、风门C、燃料组成D、加热炉热负荷
燃料气中氢气的比例增加，那么（）。A、在其他参数不变的情况下，加热炉的瓦斯消耗量将增加B、单位体积燃料气燃烧时耗氧量下降C、加热炉风门开度增加D、加热炉烟道挡板开度增加
不会引起加热炉负压上升的独立操作是（）。A、烟道挡板开B、烟道挡板关C、关小风门D、燃料气带油
对因炉管烧穿引起的烟囱冒黑烟应（）。A、根据炉管烧穿的情况来确定是否停炉B、停用冒烟的加热炉C、调节风门开度D、调节烟道挡板开度
加热炉燃料气带液时，正确处理步骤是（）。A、关闭所有烧气的加热炉炉前阀B、立即打开燃料气缓冲罐排液阀，并确认畅通C、立即开大烟道挡板和二次风门D、立即关小烟道挡板和二次风门
加热炉烟道气氧含量低，炉膛燃烧浑浊，正确的处理方法是（）。A、降低燃料供应量B、开大烟道挡板C、增加燃料供应量D、开大燃烧器的配风，并适当开大加热炉风门
加热炉发生闷炉的判断依据是（）。A、加热炉烟囱冒黑烟B、加热炉烟道气氧含量低于控制下限且烟囱冒黑烟C、加热炉烟道气氧含量低于控制下限D、加热炉的燃料消耗量增加
当加热炉氧含量偏大时，可通过调节（）使得氧含量恢复正常值。A、开大烟道挡板和风门B、关小烟道挡板，开大风门C、开大烟道挡板，关小风门D、关小烟道挡板和风门
关于分馏加热炉烟囱长时间冒黑烟的原因，下列说法正确的是（）。A、烟道挡板调节不当B、风门调节不当C、炉管严重烧穿D、燃料热值低
当发现加热炉氧含量为零时，此时应首先（）A、开大风门B、开大烟道挡板C、减少燃料气量D、减少炉管介质循环量
加热炉燃料气带油时的现象是（）A、烟囱冒黑烟B、炉膛明亮C、燃料气耗量增加D、火焰发白，燃烧刚直有力
发生加热炉烟囱冒黑烟时，必须及时调节（）。A、燃料气压力B、风门C、烟道挡板D、循环氢量
加热炉烟囱长时间冒黑烟，原因可能是（）。A、烟道挡板开度过大B、风门开度过大C、炉管严重烧穿D、瓦斯量不足
由于加热炉某油嘴燃烧不好产生黑烟时应（）。A、调整风门B、调整汽门和油门C、调整烟道挡板D、降低处理量
正常生产中，加热炉燃料气带油时，应采取的处理方法有（）。A、多烧燃料气B、对燃料气加强脱水C、关小风门D、开大烟道挡板
多选题加热炉烟囱冒小股黑烟，可能是由于（）造成的。A雾化蒸汽量不足，雾化不好B风门开的太小C烟道挡板开的太小D加热炉漏风
多选题下列各项中，会引起加热炉冒黑烟的有（）。A炉管破裂B燃料气带油C风门开度太大D燃料气压力波动大