为什么在二、三段冷却器后设置分离器,而在一段冷却器后不设置分离器?

为什么在二、三段冷却器后设置分离器,而在一段冷却器后不设置分离器?


相关考题:

仪表气压缩机由()、第一、二级空气端、中间冷却器、后冷却器、油冷却器、第一、二级水分离器、吸气过滤组件、控制面板和排气风扇组成。

空压机通常不在( )处设气液分离器。A.级间冷却器后B.后冷却器前C.后冷却器后D.可放在任何处

为什么增压机段间只设冷却器,不设水分离器?

空压机常在()处设气液分离器分除排气携带的油分和水分。A、级间冷却器后B、后冷却器前C、后冷却器后D、A+C

压缩机单机系统的气管路系统由()组成A、进气控制阀、压缩机、最小压力阀,后冷却器B、进气控制阀、压缩机、油气分离器、最小压力阀,后冷却器等C、油气分离器、最小压力阀,后冷却器D、进气控制阀、压缩机、油气分离器

空气压缩机每工作2小时,应将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。

什么叫多级压缩?多级压缩之间为什么要有冷却器和油水分离器?

转化气经冷却器冷却后,在分离器和气液分离器分离下来的冷凝水送入循环水管道

终端厂压缩机单机系统的气量调节系统由()组成A、压力开关、电磁阀、进气控制阀和卸载阀B、进气控制阀、压缩机、油气分离器、最小压力阀,后冷却器等C、油气分离器、温制阀、油冷却器、机组过滤器、最小压力阀,后冷却器等部件D、进气控制阀、压缩机、油冷却器、油气分离器

终端厂压缩机单机系统的油管路系统由()组成A、油气分离器、温制阀、油冷却器、机组过滤器等部件B、进气控制阀、压缩机、油气分离器、最小压力阀,后冷却器等C、油气分离器、温制阀、油冷却器、机组过滤器、最小压力阀,后冷却器等部件D、进气控制阀、压缩机、油冷却器、油气分离器

空压机常在()处设汽液分离器。A、级间冷却器后B、后冷却器前C、后冷却器后D、可放在任何处

在储气瓶之前,应设置压后冷却器和(),目的是使压缩空气得到干燥和净化。A、过滤器B、油水分离器C、汽水分离器D、油分离器

在储气瓶之前,应设置压后冷却器和(),目的是使压缩空气得到干燥和净化。A、过滤器B、油水分离器C、汽化器D、油分离器

空气净化流程中空气流经下列各设备的顺序排列哪个正确()。A、 总过滤器--空压机--贮罐--一级冷却器--二级冷却器--旋风分离器--丝网分离器--加热器--粗过滤器B、 总过滤器--空压机--贮罐--一级冷却器--旋风分离器--二级冷却器--丝网分离器--加热器--粗过滤器C、 粗过滤器--空压机--一级冷却器--旋风分离器--二级冷却器--丝网分离器--加热器--贮罐--总过滤器D、 粗过滤器--空压机--贮罐--一级冷却器--旋风分离器--二级冷却器--丝网分离器--加热器--总过滤器

为了降低符级压缩气体的温度,减少功率消耗,通常设置()A、过滤器B、加热器C、冷却器D、分离器

压缩机的油分离器设置在()位置。A、压缩机吸气人口前面B、油冷却器后面C、油过滤器前面D、油冷却器前面

活塞式压缩机停机后,不用放掉冷却器、分离器中的凝结水

除灰空压机为什么设置后冷却器?

每作业()h,应将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。A、1B、1.5C、2D、3

单选题空压机常在()处设气液分离器分除排气携带的油分和水分。A级间冷却器后B后冷却器前C后冷却器后DA+C

单选题在储气瓶之前,应设置压后冷却器和(),目的是使压缩空气得到干燥和净化。A过滤器B油水分离器C汽水分离器D油分离器

单选题油水分离器安装在()后的管道上。A后冷却器B干燥器C贮气罐

问答题为什么增压机段间只设冷却器,不设水分离器?

单选题空压机常在()处设汽液分离器。A级间冷却器后B后冷却器前C后冷却器后D可放在任何处

单选题在储气瓶之前,应设置压后冷却器和(),目的是使压缩空气得到干燥和净化。A过滤器B油水分离器C汽化器D油分离器

单选题氟里昂系统的注液阀接通前应加()。A冷却器B干燥过滤器C油水分离器D后冷却器

单选题压缩机的油分离器设置在()位置。A压缩机吸气人口前面B油冷却器后面C油过滤器前面D油冷却器前面