润滑油过热是()引起的。A、运动机件过热B、油冷却系统失灵C、油料污染,油号不符D、操作不当

润滑油过热是()引起的。

  • A、运动机件过热
  • B、油冷却系统失灵
  • C、油料污染,油号不符
  • D、操作不当

相关考题:

不会引起泵轴承过热的原因是()。 A、冷却水量过大B、润滑油太脏C、润滑油液位满D、轴承润滑油多

润滑油过多不会引起防爆电动机轴承过热。() 此题为判断题(对,错)。

离心机润滑油温过高的危害是()。 A、润滑油流动性降低B、易引起润滑油碳化C、易引起油膜振荡D、润滑油粘性增加

离心机润滑油温过低的危害是()。 A、润滑油承载能力降低B、易引起润滑油碳化C、易引起油膜振荡D、润滑油粘性降低

防止柴油机活塞环黏着的关键是()。 A、防止气缸油过多B、防止气缸过热和润滑油过多C、定时检查活塞环D、防止气缸过热

电动机或多级泵加入的润滑油必须符合轴承要求,轴承端盖内应加入( )的润滑油,不要加满,防止散热不好引起过热。A、50%B、60%C、70%D、80%

润滑油乳化的原因不是由()引起的。A、润滑油加的过多B、冷却水泄漏C、冷却水过热D、有杂质

对于往复式天然气压缩机,润滑油过热的原因?

电力变压器过热故障可能发生的部位包括()。A、铁芯多点接地引起的过热B、漏磁引起的夹件或其他金属构件的过热C、导电回路焊接不良引起的过热D、导电回路螺丝松动处的过热

后桥过热的主要原因是()。A、齿轮啮合间隙过大B、齿轮啮合间隙过小C、轴承装配过紧D、油量不足或润滑油变质E、润滑油牌号不对

润滑油过热是什么原因?

不引起泵轴过热的原因()。A、泵轴与电机轴同心B、润滑油脂过多C、轴承位移间隙过大D、轴承损坏

承箱润滑油过量可能导致散热不好轴承过热。

后桥润滑油过稀,将会产生过热现象。

下列哪些原因可能导致活塞环粘着() ①活塞和气缸套过热; ②润滑油过多; ③润滑油过少; ④燃烧不良。A、①③④B、②③④C、①②④D、①②③④

在电动机运行中轴承过热,是常见故障,放轴承要定期清洗,更换润滑油。

引起泵轴承和电机过热的原因有多种,下列原因中错误的是()。A、电流低B、润滑油变质C、油箱的油太多D、转速高于额定值

引起离心泵轴承过热原因有()。A、润滑油压力太低B、润滑油变质C、轴承太松D、油路中断

当气动小绞车气马达的润滑油不足或变质导致气马达过热的处理方法是()A、降低负荷使用B、降低使用频率C、加足或更换润滑油D、强制冷却

柱塞泵过热的原因是由于润滑油不足或().A、过多B、含水C、含气D、变质

用振动棒振捣混凝土时,电机轴承过热可能是润滑油过少。

风机故障过热故障原因有()A、油箱冷却不良B、润滑油量过多C、润滑油量过少D、滤清器进气量减少

螺杆泵的传动轴或电机轴承过热产生原因是缺少润滑油或轴承破裂等。处理方法为加注润滑油或更换轴承。

以下是GW7型隔离开关导电回路故障的是()。A、触指与触头接触不良,引起触头过热;B、触指、触头烧损严重,接触不良引起过热;C、导电臂与动触头接触不良引起过热;D、触指与静触座接触不良引起过热。

滚动轴承烧坏的原因可能有润滑油中断,强烈强烈振动,轴承长期过热未及时发现等情况引起的。

单选题润滑油乳化的原因不是由()引起的。A润滑油加的过多B冷却水泄漏C冷却水过热D有杂质

单选题不会引起泵轴承过热的原因是()。A冷却水量过大B润滑油太脏C润滑油液位满D轴承润滑油多