为什么对产生蒸汽的冷换设备进行水位控制?

为什么对产生蒸汽的冷换设备进行水位控制?


相关考题:

冷换设备的循环冷却水或蒸汽旁路阀稍开,维持少量流量。() 此题为判断题(对,错)。

装置用蒸汽吹扫时,应尽可能避免对有涂层的冷换设备进行吹扫。() 此题为判断题(对,错)。

冷换设备蒸汽试压过程中,不试压的那一程放空阀必须打开。() 此题为判断题(对,错)。

汽轮机冷态启动时,蒸汽对汽缸内壁的传热是以凝结换热和对流换热两种方式同时进行的。() 此题为判断题(对,错)。

冷换设备开车前进行热紧能有效提高设备换热效果。

用蒸汽吹扫冷换设备的管程时,一定要打开壳程的放空阀。

产生蒸汽的冷换设备水位,一般控制在1/3—2/3间。

冷换设备在开工过程中为什么要热紧?

为什么冷换设备要先进冷流后进热流?

本装置哪些冷换设备使用了中压蒸汽?

引蒸汽吹扫冷换设备时,先要进行(),以防止水击发生事故。A、开冷换入口阀B、脱水C、开冷换出口阀D、开冷换副线阀

汽轮机冷态启动时,蒸汽对汽缸内壁的传热是以凝结换热和对流换热两种方式同时进行的。

冷换设备蒸汽吹扫时,另一程一定注意(),防止憋压。

经过防腐的冷换设备不得用蒸汽吹扫或试压,以防止()。

产生蒸汽的冷换设备水位一般控制在多少,为什么?

冷换设备气密试验的介质是()。A、水B、蒸汽C、空气D、氮气

产生蒸汽的冷换设备水位一般控制在()间。A、1/3~2/3B、1/2~2/3C、1/3~1/2D、以上均错误

装置用蒸汽吹扫时,应尽可能避免对有涂层的冷换设备进行吹扫。

工艺管线及冷换设备试压用蒸汽试至(),检查记录并处理发现的问题。

为什么开工时冷换设备投用一般要先冷后热,停工时要先热后冷?

用蒸汽吹扫冷换设备应注意什么?

论述冷换设备在开工过程中为什么要热紧?

在大型油船辅锅炉的控制系统中,采用双冲量水位调节器的目的是()A、实现水位的定值控制B、实现给水差压的定位控制C、实现蒸汽压力对水位的控制D、实现蒸汽流星变化对水位的控制

汽轮机冷态启动时,蒸汽对汽缸内壁的传热是以凝结换热和对流换热两种方式同时进行。

停工吹扫冷换设备及控制阀时,应()启用付线()进行冷换设备或控制阀的吹扫。

判断题冷换设备开车前进行热紧能有效提高设备换热效果。A对B错

问答题论述冷换设备在开工过程中为什么要热紧?