为防止漏接,导游员至少应提前()时间到达接站地点。

为防止漏接,导游员至少应提前()时间到达接站地点。


相关考题:

司机迟到,未能按时到达接站地点,从而造成漏接,这是属于主观原因所造成的漏接。 ( )

漏接现象是可以预防的,地陪可以采用的方法包括()。①认真阅读接待计划②核实交通工具到达的准确时间③提前抵达接站地点④接站时佩戴醒目标志工作牌及持接站牌 A.①②③④B.②③④C.①②④D.①②③

为了避免漏接,导游和司机必须提前到达接站地点,提前时嘲为( )分钟。A.15B.30 C.60 D.90

以下导游人员预防漏接的措施中,错误的是()。A:认真阅读接待计划B:提前抵达接站地点C:与旅游者热情联系D:核实交通工具到达的准确时间

为预防漏接事故,导游人员应该()。A.认真阅读接待计划B.提前抵达接站地点C.核实交通工具到达的准确时间D.提供更加热情周到的服务E.提醒司机不要迟到

为了预防漏接事故,导游人员应保证按规定提前( )到达接站地点。A.40分钟B.30分钟C.20分钟D.10分钟

为防止漏接团事件发生,导游应该()A、认真阅读接待计划,对旅游团抵达的日期、时间和接站地点等要亲自核实清楚;核实交通工具到达的准确时间;提前半小时到达接站地点,等候团队的到来。B、始终与全陪保持联系C、明确告知全陪,地接标示。

为了预防漏接,导游员可以提起做好相应准备,以下做法中错误的是()。A、认真阅读接待计划B、核实交通工具到达的准确时间C、提前抵达接站地点D、接团时快速核对相关团队信息

地陪导游员防止漏接事件发生应做到()A、认真阅读接待计划B、核实交通工具到达的准确时间C、提前半小时到达接站地点,等候团队的到来D、准时到达接站地点,等候团队的到来

以下导游人员预防漏接的措施中,错误的是()。A、认真预读计划B、提前抵达接站地点C、提供更加热情周到的服务D、核实交通工具到达的准确时间

为预防漏接事故,导游人员应该()。A、认真阅读计划B、提前抵达接站地点C、核实交通工具到达的准确时间D、提供更加热情周到的服务E、提醒司机不要迟到

为了预防漏接事故,导游人员应保证按规定提前()到达接站地点。A、40分钟B、30分钟C、20分钟D、10分钟

为了预防漏接事故的发生,导游员应该()。A、及时处理突发事件B、认真阅读接待计划C、核实交通工具到达准确时间D、提前抵达接站地点

为防止漏接,导游员至少应提前多长时间到达接站地点?

为了预防漏接事故,导游人员应保证按规定提前15分钟到达接站地点。

多选题导游员认真核实交通工具到达的准确时间,提前抵达接站地点,是(  )的措施。A预防漏接B预防错接C预防空接D预防误接

单选题导游员到达接站地点,而旅游团因某种原因未能乘坐计划的航班到达,这种情况称为_______。A漏接B空接C误接D失接

单选题下列哪一项不是责任性漏接的原因()A导游员工作疏忽,搞错接站地点B新旧时刻表交替,导游员没有查对新时刻表C原定班次变更,导游员未接到变更通知D导游员未按照程序提前到达

多选题下面会引起漏接现象的有(  )。A导游员未按预定时间抵达接站地点B航班提前到达,导游员没有阅读接待计划,仍按原定时问去接C航班推迟抵达,导游员仍按原计划预定时间去接站D导游员将接站地点搞错

多选题为了预防漏接事故的发生,导游员应该()。A及时处理突发事件B认真阅读接待计划C核实交通工具到达准确时间D提前抵达接站地点

多选题导游人员预防漏接事故的措施是:(  )。A认真阅读计划B核实交通工具到达的准确时间C严防社会其他人员非法接走旅游团D提前抵达接站地点E提前准备发生漏接的弥补措施

单选题为了预防漏接,导游员可以提起做好相应准备,以下做法中错误的是()。A认真阅读接待计划B核实交通工具到达的准确时间C提前抵达接站地点D接团时快速核对相关团队信息

判断题为了预防漏接事故,导游人员应保证按规定提前15分钟到达接站地点。A对B错

多选题如何预防漏接()A了解旅游团抵达的日期、时间、接站地点B核实交通工具到达的准确时间,弄清班次或车次是否有变更核实抵达的确切时间C提前抵达接站地点,保证按规定提前30分钟到达接站地点D地接主动给组团社计调打电话询问E地接主动提醒司机按时抵达接站地点

多选题地陪导游员防止漏接事件发生应做到()A认真阅读接待计划B核实交通工具到达的准确时间C提前半小时到达接站地点,等候团队的到来D准时到达接站地点,等候团队的到来

问答题为防止漏接,导游员至少应提前多长时间到达接站地点?

填空题为防止漏接,导游员至少应提前()时间到达接站地点。