什么情况下紧急停车,正确的是()A、油压系统大量泄漏,无法维持油压B、油泵断电,油压报警C、切除程序允许的塔数后,又有程控阀出现故障D、本岗位断水、断电

什么情况下紧急停车,正确的是()

  • A、油压系统大量泄漏,无法维持油压
  • B、油泵断电,油压报警
  • C、切除程序允许的塔数后,又有程控阀出现故障
  • D、本岗位断水、断电

相关考题:

离心式压缩机试车时,泄压并降低油压至规定值时,辅助油泵应能(),低油压联锁系统应能发出报警信号,再降低油压联锁应能动作。A、停车B、跳闸C、启动D、自动报警

离心式压缩机组辅助油泵自启动后,应()。A、将润滑油压控阀改为手动,避免超压B、查找辅助油泵自启动的原因C、切出油压联锁继续运行D、切除油压联锁,手动停辅助油泵

不会使制冷压缩机油压差继电器(带双金属片延时机构)断电停车的是()A、曲轴箱“奔油”B、起动过于频繁C、轴承磨损严重D、油压调节阀调节过紧

对某台动力不足的发动机进行燃油压力检查,断开汽油压力调节器真空软管后,急加速时燃油压力有所下降。故障可能是()A、燃油泵出油阀有泄漏B、喷油器有泄漏C、汽油压力调节器有泄漏D、燃油滤清器有堵塞

发动机机油压力过低的原因:()A、机油过少B、机油压力报警器故障C、机油泵故障D、主机油道堵塞

油压过低的原因,正确的是()A、油压调节阀开度小B、油量不足C、油路管道或油滤器堵塞D、油泵转子故障

程控阀开关缓慢的原因,正确的是()A、油压力高B、程控阀内部磨损严重C、调压阀零件黏着卡死D、油泵磨损过度或损坏

程控阀开关缓慢的处理措施,正确的是()A、调低液压油油压B、更换程控阀C、清洗更换调压阀D、更换油泵

在什么情况下采取紧急停车,正确的是()A、压缩机主要运转部件响声异常B、循环油压突然下降,短时间无法恢复,断油、缺油,接到外工段紧急信号时C、本工段着火,爆炸、断水、断电等,电器严重故障,电流严重超指标D、大量有毒气体泄浕,操作条件恶劣时,一进汞柱急剧下滑,有可能抽负

油压过高的原因,正确的是()A、油压调节阀开启度太小B、油压表损坏,指示错误C、油泵排出管堵塞D、油压调节阀开启度太大

液压油压力是通过()调节的。A、液压油泵出口截止阀B、液压油泵入口截止阀C、液压油泵出口压力程控阀D、程控阀

为保护旋转阀及油压缸,油压系统正常停车前应确认()。A、油压缸停在缩回位置B、旋转阀步进时间调到最大C、在油压泵停车以后立即卸去液压系统的压力或者关闭蓄压器的根部阀门D、将油压缸停在伸出位置

电磁阀断电时,上下衔铁处于最下端,膜片上腔油压与阀的出口油压相等。

油压波动剧烈的原因()A、油路中有空气或杂质B、调节阀失灵C、油压表坏D、油泵和管路故障

FKQ3204型防喷器控制系统在断电的情况下也可以提供油压。

油泵故障、油泵出油管松动泄漏会造成燃油喷射系统油压过高。

电动汽油泵本身最常见的故障有()。A、滤网堵塞B、泵内阀泄漏C、电动机故障D、电动汽油泵因磨损而泵油压力不足

影响电控燃油喷射系统油压不正常的因素有()。A、油泵单向阀泄漏B、燃油系统回油管路堵塞C、燃油滤清器脏堵D、油压调节器损坏

小汽轮机组运行时,当电动主油泵故障、启动()仍无法维持油压,应启动(),()。

造成EH系统油压低的原因有()A、油管路断裂造成大量油外泄B、安全溢流阀失灵C、油泵的调压装置失灵D、油泵的泄漏量过大或油泵损坏

膨胀压缩机润滑油系统中包含有一个(),它在膨胀机关断油压下降或者电器故障时可以保持到轴承的润滑油压力,同时还可以在低油压报警辅助油泵还没有达到正常压力时维持滑油压力A、气囊型的储能器B、可调喷嘴C、差压控制阀D、差压开关

当润滑油压降至()时,报警并起动交流润滑油泵,如果交流润滑油泵起动后,油压继续下降,应立即打闸停机。当润滑油压降至()时,应起动直流事故油泵,并立即检查系统油压降低的原因。当油压降低至()时,应停止盘车。

供热网快关阀油箱油温报警值为()℃,油压下降至()时,油泵启动;油压升高至()时,油泵停止。

电动给水泵润滑油压降低的原因有()。A、润滑油泵故障;B、油系统溢流阀工作失常;C、油系统存在泄漏现象;D、油滤网堵塞。

单选题对某台动力不足的发动机进行燃油压力检查,断开汽油压力调节器真空软管后,急加速时燃油压力有所下降。故障可能是()A燃油泵出油阀有泄漏B喷油器有泄漏C汽油压力调节器有泄漏D燃油滤清器有堵塞

单选题离心式压缩机试车时,泄压并降低油压至规定值时,辅助油泵应能(),低油压联锁系统应能发出报警信号,再降低油压联锁应能动作。A停车B跳闸C启动D自动报警

判断题油泵故障、油泵出油管松动泄漏会造成燃油喷射系统油压过高。A对B错